前沿时讯 第66页
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百万级SEA架构赋能 吉利银河E8实车迎来首秀
SEA架构由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心打造，历时5年，投入200亿元，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。目前SEA架构上已经诞生了路特斯ELETRE、沃尔沃EX30与极星4等10余款超跑、豪华品牌车型。此次完成首秀的吉利银河E8，是首款基于SEA架构打造的“纯电轿车”。 外观上，吉利银河E8更具纯电风格，把“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号，不仅有全球首个量产的一体式发光前脸，还拥有律动的发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音...
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都是中型智能纯电SUV，小鹏G6与零跑C11如何选？
我们从用户购买新能源需求出发，来分析一下这两款车的优缺点，来帮助大家提出购买建议，我们一起来看看吧！ 续航充电方面 购买新能源汽车，用户最大的焦虑就是续航低，充电慢，尤其是纯电新能源汽车，如何解决呢？小鹏汽车率先量产全域800V高压碳化硅Sic平台+标配3C电芯的解决方案。 首先，小鹏汽车的全域800V高压+Sic碳化硅平台，可以让续航提升15%。 其次，小鹏G6拥有高压充电平台，充电快，在S3/S4超充桩上，充电10秒，续航增加300公里；电量10%补能至80%仅需19秒，充电最高功率达到280千瓦。...
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新秀对决，长安启源A07PK比亚迪海豹，看看哪款更好？
外观颜值对比 各具风格特色长安启源A07前脸造型十分引人注目，其采用的是封闭式格栅连接很犀利的星能之瓣日行灯。前包围两侧区域还添加了熏黑装饰物点缀。车身悬浮蓄能尾翼十分十足，前后轮眉均有熏黑做装饰。车窗外侧采用的是镀铬装饰条修饰。再加上大尺寸轮毂十分拉风。车尾溜背感很顺滑而且还很有质感，采用由178颗LED灯源组合的尾灯，造型整车张弛有力。再看这台比亚迪海豹，前端配置了贯穿式的灯带。下侧大灯组上下均有装饰物做修饰。封闭前格栅处有一个电车的标志。车身轮廓使用海报特色，车窗和车门处均有熏黑装饰物搭配。多幅式轮毂看...
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经典车型的PK，星越L对战红旗HS5，谁将主宰年轻化市场
近几年，随着经济的发展以及自主品牌的崛起，越来越多的消费者开始偏向自主品牌。9月，吉利旗下的24款星越L正式上市，售价区间为15.77~16.87万元，而新车的出现在紧凑型SUV的市场上掀起了波澜。看到了这里，小编不禁好奇，当星越L遇上同为“自家人”的红旗HS5，谁的表现更亮眼，又将带来怎样的视觉盛宴呢？ 今天，小编给大家带来了两款实力级选手，以24款星越L天际版（以下简称24款星越L）与红旗HS5旗悦PRO版（以下简称红旗HS5）为例。两款车都是采用的2.0T涡轮增压发动机，同时空间表现力相对其他车型来说也...
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是黑马还是炮灰？领克06 EM-P上市，这价格值不值得冲
11月5日，领克06 EM-P正式上市，新车共推出3款配置车型，官方售价区间为13.68-15.68万元。新车定位为一款小型SUV，外观上采用都市对立美学设计语言打造，拥有更强的视觉冲击力，CLTC工况综合续航可达1280km。 领克06 EM-P的产品实力如何？ 作为领克EM-P系列的新成员，领克06 EM-P整体外形像是一台小号的领克08，采用了领克第二代家族式设计语言，视觉效果更加激进，尤其是两侧日行灯造型相当个性。此外，新车还采用了横置的前格栅，多少保留了一些燃油车的影子，大灯组也与...
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抢先试驾荣威D7双车 它们会成为15万级别新能源卷王吗？
校对│乐 乐 出品│伍捌传媒 10月的苏州太湖，景美蟹肥，让众多旅行者流连忘返，但这些仍不及我们试驾的即将上市的荣威品牌的最新车型D7双车带给我们的惊喜。 这次我们在苏州分别试驾了荣威D7的插电式混动DMH车型以及纯电EV车型。我们是从上海出发最终抵达美丽的苏州太湖，途中经历市区、高架、国道、高速等多种路况，这两台车的实际行驶表现以及能耗表现还是让我们十分惊喜的。 这两台车在尺寸上是入门B级车的定位，车长达到了4890mm，轴距有2810mm，其实这个尺寸比现在常见A级车还是要大上很多，这样既照...
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人保车险|三大主险十一项附加险的保障范围
三大主险 车损险（机动车损失保险）：赔偿使用被保险机动车过程中因自然灾害、意外事故造成被保险机动车直接损失，以及合理必要的施救费用。例如你的爱车因为事故、自然灾害受损，或者被盗抢，保险公司可以赔偿你的损失。如果你的车因为洪水受损，车损险可能会赔偿你的车辆损失，这可能高达你车的市场价值。 第三者责任保险（三者险）：类似交强险，可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失，但不包括自己、本车成员。比如张三开车上路，撞了别人的车，或者弄坏了花花草草，都可以由三者险来赔。 车上人员责任保险（座位险）：俗称座位险，保障司...
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场地试驾海豹DM-i 这波动态表现能打高分！
虽然擎哥在上市前就试驾过海豹DM-i，但都是在开放的城市或者乡村道路上，对其舒适、豪华和智能互联的部分有了深刻的了解，可对于新车骨子里的运动基因，却没能很好的体验，终于在上市一个多月之后，比亚迪带着海豹DM-i和驱逐舰05冠军版来到了羊城，在一个拥有百米加速区、8字绕桩区、急弯道以及连续减速带的场地里，体验了一把海豹DM-i的运动化魅力。 论运动，动力是基础，海豹DM-i搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机这两款动力单元。其对应的功率分别为：发动机81kW+电...