荣威
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吉利银河E8和荣威D7领衔，传统品牌加速向新能源转身
传祺E8正式开启预售 MPV的划分基本以车长5米为界线，5米以上的是高端中大型，5米以下的是中型家用MPV。传祺E8属于后者，4920的车长，2930的轴距，基本上是踩着界线，所以视觉上足够的大，足够的气派。 值得一提的是，传祺E8车宽达到1900mm，比大哥M8和E9都要略宽。与此同时，传祺E8车高只有1760mm，比M8和E9低了63mm。因此，传祺E8呈现出宽体的姿态，整体的车身比例也更加协调。 再来看看细节，前脸各部分的设计都挺好看的，横眉竖目配合大嘴但这些设计细节合在一起就，嗯......
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5天订单破5000 12万的BBA荣威D7成B级车新爆款
作为上汽荣威全新产品序列“D家族”的首款车型，荣威D7依托“上汽星云”纯电系统化平台和“上汽珠峰”机电一体化架构两大超级平台打造，并以“云宿智能座舱”“DMH超级混动系统”等技术成果赋能，为用户带来B级车的空间、B级车的价值，并将B级车的“门槛”降至12万级，凭A级车的价格实现迅速突围。 价格诚意满满，击破B级车的价格壁垒 在长期由合资品牌主导的B级车市场，20万左右的主流价格，抬高了用户的购买门槛，而荣威D7以A级车的价格，进军B级车市场，突破了B级车的价格壁垒。荣...
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荣威D7 EV原生纯电比油改电强 还选秦PLUS EV？
近年来，新能源汽车市场呈现强劲的增长势头，消费者对新能源汽车的接受度也越来越高。在新能源家轿细分市场，比亚迪秦PLUS凭借比较均衡的产品力以及较高的性价比，成为当红热销产品。 不过随着荣威D7的上市，推出了上市权益价14.38万-17.08万的纯电车型D7 EV，产品无论在车身尺寸、座舱空间，还是动力科技、底盘配置上，均对标B级车开发，B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格。荣威D7 EV将对秦PLUS EV形成怎样的挑战？ “真纯电”，荣威D7 EV零百加速更快 随着新能源汽车的市场接受度越来越高，“油改...
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道路 格局 未来 B级车价值重塑者荣威D7
B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格！ 公元2023年11月8日，太湖畔的无锡，荣威D战略暨荣威D7上市发布会上，凭借荣威品牌在纯电、插电和燃料电池三大技术领域长期投入而掌握的核心技术，以及历经十余年产品技术迭代与坚守而具有的品牌价值，荣威D7以集大成者的身份带领荣威汽车家族正式入局当前战况异常焦灼的新能源汽车市场。 入局即破局！进取成大器！ 荣威D7共推出后驱纯电云感座驾荣威D7 EV和超级混动云感座驾荣威D7 DMH两款车型。荣威D7双车齐发，以超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能...
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中型轿车选自主还是合资？荣威D7对比丰田凯美瑞和大众迈腾
而来到自主品牌这边，我们也开始涌现出了一批十足优质的车型，正如在近日上市的荣威D7，其不仅有着更加运动化的外观，也在配置以及动力方面有着很强的优势，足以与上述两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面，很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择，毕竟它们代表着自主与合资，确实不好选，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 首先，丰田凯美瑞在颜值方面受到年轻人的喜爱，流畅的车身线条让整车看起来运动感十足，车头部分提供两种外观套件，其中运动版车型的中网部分看...
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荣威D7双车采用独特的的外观的设计
汽车和消费者之间的智能互动荣威D7 DMH是上汽集团旗下的一款全新新能源轿车，其采用了先进的情感交互系统，将汽车和互联网相连接，达到了汽车和消费者之间的智能互动。通过和手机APP连接，消费者能够远程控制汽车的开启、关锁以及空调调节等功能，提升了消费者的驾驶体验。同时，荣威D7 DMH还配备了自动驾驶辅助系统，可以依据路面状况自动控制汽车的前进，很好的提高了驾驶安全性以及驾乘舒适度。 在动力方面，荣威D7 DMH搭载了一台高效、低排放的发动机，采用了高端的燃油喷射技术以及1挡DHT变速器，使得车辆在性能和燃油经济性...
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两套外观，12.58万起！荣威D7正式上市
此外，消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重好礼。其中，针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀，针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴，车型详细配置款式售价如图所示。 荣威D7定位中型轿车，采用荣威D家族最新的设计语言，DMH混动版与EV纯电版为两种不同的外观设计，其中混动版采用一体式前大灯，而纯电版采用分体式大灯和全封闭中网设计。 侧面看，混动版采用了传统外露式门把手，纯电版采用隐藏式门把手，小三角窗则设...
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抢先试驾荣威D7双车 它们会成为15万级别新能源卷王吗？
校对│乐 乐 出品│伍捌传媒 10月的苏州太湖，景美蟹肥，让众多旅行者流连忘返，但这些仍不及我们试驾的即将上市的荣威品牌的最新车型D7双车带给我们的惊喜。 这次我们在苏州分别试驾了荣威D7的插电式混动DMH车型以及纯电EV车型。我们是从上海出发最终抵达美丽的苏州太湖，途中经历市区、高架、国道、高速等多种路况，这两台车的实际行驶表现以及能耗表现还是让我们十分惊喜的。 这两台车在尺寸上是入门B级车的定位，车长达到了4890mm，轴距有2810mm，其实这个尺寸比现在常见A级车还是要大上很多，这样既照...