银河
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创新与未来感并存，吉利银河E8成为广州车展的新星
从银河E8的外观设计来看，吉利汽车将科技美学和未来感推向了一个新高度。车辆的一体式发光前脸无疑是最大的亮点，日间行车灯与LED大灯融为一体，在夜幕之下，发光前脸如同银河中的星光点点，尽显它的气势。 此外，吉利银河E8的超低风阻设计也是其外观设计的一大卖点。25处的车身设计不仅在美观上赋予车辆更多动感元素，而且在实用性上有效降低了行驶时的阻力，达到了极限0.19Cd，进一步提高了动力性能和续航能力。 进入银河E8的内舱，最引人注目的属于45英寸、8K分辨率的超长屏幕横跨整个前排，不仅可用于导航、娱...
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广州车展现场圈粉无数，银河E8刷新认知
吉利集团CEO淦家阅在银河E8直播中的发言，将电池安全技术带入了所有人的视野。他强调，银河E8所采用的电池管理系统不仅仅在硬件层面提供保护，在软件智能管理方面也走在了行业前沿。高精度的电池温度监控系统与独有的乘员安全防护机制，共同保障了在极端情况下电池的稳定和用户的安全。银河E8利用创新技术提高电池稳定性和车辆使用寿命，从而在新能源汽车愈发重要的电池安全领域取得突破。 淦家阅提出，银河E8的电池安全技术不仅满足了国内外严苛的安全测试，更在用户体验中表现出其与众不同的优势。其电池即使在剧烈碰撞后也能有效防止...
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这就是国货之光，吉利银河E8火爆车展
优秀的车身线条、未来感十足的内饰设计，以及尖端的新能源技术，当观众亲身体验到这款车时，能够感受到这辆车绝对是吉利汽车数十年造车经验的精华。 靠近银河E8，低趴和流线型的造型，不仅能让人感受到车辆的运动感和未来感，而且也赋予了车辆0.199的超低风阻系数。吉利集团的ceo淦家阅在解读这一设计时语气中透露出不少自豪，他像是揭秘了一件顶尖的艺术杰作：“这种超低风阻设计，伴随着高效率电机和优化的能量管理系统，会让银河E8的续航里程达到了一个令人难以置信的高度。” 电池安全作为新能源汽车的核心议题，也在银河...
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吉利银河E8和荣威D7领衔，传统品牌加速向新能源转身
传祺E8正式开启预售 MPV的划分基本以车长5米为界线，5米以上的是高端中大型，5米以下的是中型家用MPV。传祺E8属于后者，4920的车长，2930的轴距，基本上是踩着界线，所以视觉上足够的大，足够的气派。 值得一提的是，传祺E8车宽达到1900mm，比大哥M8和E9都要略宽。与此同时，传祺E8车高只有1760mm，比M8和E9低了63mm。因此，传祺E8呈现出宽体的姿态，整体的车身比例也更加协调。 再来看看细节，前脸各部分的设计都挺好看的，横眉竖目配合大嘴但这些设计细节合在一起就，嗯......
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标配45英寸8K屏？吉利亮出压箱底车型，对手直指汉EV
首先在外观方面，银河E8拥有低趴的车头造型，同时封闭中网加入了独特的光之涟漪·律动格栅设计，这是全球首个量产的一体式发光前脸，它由158个窗口组成发光矩阵，通过微孔镭雕发光专利技术，在点亮后能够呈现出多种丰富的发光效果。此外，新车还配备了律动发光徽标，由六个方格组成，也具有迎宾欢送等功能，增添了车辆的科技感。 吉利银河E8的车身侧面设计采用了溜背式的轿跑车身设计，流畅的车顶型面一直延伸到后备厢顶部区域，车窗周围以银色镀铬饰条装饰，同时在尾部带有明显上翘的尖角设计，车门下方也带有清晰的内凹型面，整车还配备了...
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吉利银河E8霸气登场，引领国产新能源轿车潮流
在外观设计上，银河E8的“涟漪美学”设计语言和一体式发光前脸尤为抢眼。车前脸拥有158个组成的发光矩阵，加之微孔镭雕发光技术，可实现如迎宾欢送、流水灯效等多样化的灯光表现，带来极高的识别度与视觉冲击力。车身流线型的造型更添轿跑风范，无边框车门的设计推高了其科技与豪华的格调。 车展现场，参观吉利银河E8的观众络绎不绝，一些汽车爱好者甚至表示，他们愿意为了近距离观赏银河E8而排上一个小时的队伍。这种热情在国内车展中是非常罕见的，尤其是对于一款连预售价都未公布的国产新能源轿车来说，尤其让人印象深刻。据现场报...
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银河E8夺目亮相广州车展，新一代电车扛把子？
吉利银河E8的外观，可谓是集优雅与未来感于一身，姿态接近于一款轿跑车型，车顶线条十分流畅。同时，得益于流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计，吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd。车尾整体看上去比较简洁，趋于贯穿式的尾灯组拥有丰富的灯腔线条，从而营造出不错的视觉效果，尾部夸张的扩散器设计，提升运动气息。 就续航里程而言，吉利银河E8号称能达到665km，这一成绩在同级别车型中相当引人注目。吉利银河E8的低风阻设计是其续航里程得以提升的关键。车辆在行驶过程中，风阻...
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吉利银河E8：低风阻创新设计助力超长续航
这辆车最大的一个亮点在于一块超宽的45英寸8K无界智慧霸屏，为乘客带来前所未有的视觉和交互体验。与此同时，搭载了高通最新的第四代汽车座舱芯片骁龙8295，远超同级别的硬件标准，进一步巩固了吉利在车载智能技术方面的领先地位。 设计方面，银河E8的低重心和宽车身，加之溜背式造型、隐藏式门把手以及无边框车窗，都彰显出浓厚的运动感和未来感。更为引人注目的是其25处全车低风阻设计，从低矮的前脸至流线型车身，从外置式AGS主动进气格栅到低风阻封闭气动轮辋，银河E8为了追求极致的风阻，进行了无数次实验，带来的是0.19...