奇骏
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东风日产奇骏经典荣冠版上市，售价再度上调
奇骏经典荣冠版依旧保持着与前款相同的设计风格，使用了几句辨识度的大尺寸中网+平V镀铬饰条造型。两侧车灯分为多个灯组，内侧为联排造型，外侧则为单独两个灯组，造型十分凌厉。前唇也依旧使用了双横幅设计，两侧滑槽内凹，整体线条十分丰富。 侧身相较于车头显得十分简洁，上下腰线呈下倾角，为车身增添了一丝速度感。后视镜使用了流水转向灯设计，科技感十足。车毂为双五辐造型，运动气息强烈。尾灯分为上下结构，后保险杠上下两侧有镀铬饰条包裹，令尾部造型更有层次感。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/18...
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日系SUV《试驾日》强势比拼，谁的表现更全面？
对于国内20万级家用车市场来说，SUV无疑是众多家庭的首要选择，既拥有宽敞的空间，也拥有不错的舒适性，同时还具有通过性较好的底盘，久而久之这类车型成为了中国消费者异常青睐的选择。而伴随着消费者不断挑剔的“口味”，20万级SUV市场也进入了内卷时代。更多的车型也在燃油车的基础上增加混动系统，来吸引消费者。今天我找来了5台在SUV市场占据半壁江山的车型它们分别是：东风日产-超混电驱奇骏，丰田的RAV4荣放双擎，威兰达双擎。以及本田的CR-V和皓影，由于录制时混动版暂未上市，所以只能测试它俩的燃油版车型。 超混电驱...
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看起来很好但缺陷明显！奇骏新车能拯救日产吗？没绿牌很尴尬
6月份的汽车销量数据已经公布，相信很多人都会有一个疑问，那就是日产奇骏的销量居然上来了，在上个月的销量居然有1364辆。要知道他在5月份的销量可只有415辆，1月份的低谷更是达到了244辆，那么风评很差的奇骏为什么在最近销量明显提升的？ 其实答案就是日产新推出的奇骏超混电驱版，目前2023款的奇骏车型只有超混电驱版，并没有更新三缸奇骏，所以我们猜测三缸奇骏大概率会被日产彻底抛弃。原因非常简单，如果有这么一辆三缸奇骏作为衬托，只会显得超混电驱版奇骏性价比更高，所以汽油版的奇骏基本上是卖不动的，还不如直接停产。...