前沿时讯 第52页
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商务部：欧委会对华电动汽车反补贴调查抽样标准不合规
车讯 11月16日，商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上表示，欧委会对华电动汽车反补贴调查抽样标准不合规，抽样过程不透明，抽样结果不公正，有关做法涉嫌违背世贸组织规则、欧盟法律，是对中国电动汽车企业的歧视性选择，将严重扭曲补贴调查结果。 商务部16日举行新闻发布会，新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况，并答记者问。会上有记者提问称，近期，欧盟调查机关公布了对华电动汽车反补贴调查的抽样结果。有报道称，欧盟方面在抽样过程中改变了惯例做法，只选择了3家中国本土企业，引发业界不满。请问中方对此有何...
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试驾长安启源Q05后，比亚迪宋PLUS DM-i有压力了
问题来了，长安启源Q05的动态表现如何呢？看完这几点，您就明白了。 第一点：动力强 搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机，发动机峰值功率为81kW，长续航版车型驱动电机峰值功率高达158kW，峰值扭矩来到了330 N·m。混动模式下，长续航版车型0-100公里加速，仅需要7.3秒！ 从实际试驾体验来看，也的确如此，起步加速都很丝滑，响应快，后半程的动力输出也很有保障。 第二点：续航长 从账面数据来看，超长纯电续航里程（CLTC）60和125km；超长综合续航里程（CLTC）1150和1215km。 给...
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5天订单破5000 12万的BBA荣威D7成B级车新爆款
作为上汽荣威全新产品序列“D家族”的首款车型，荣威D7依托“上汽星云”纯电系统化平台和“上汽珠峰”机电一体化架构两大超级平台打造，并以“云宿智能座舱”“DMH超级混动系统”等技术成果赋能，为用户带来B级车的空间、B级车的价值，并将B级车的“门槛”降至12万级，凭A级车的价格实现迅速突围。 价格诚意满满，击破B级车的价格壁垒 在长期由合资品牌主导的B级车市场，20万左右的主流价格，抬高了用户的购买门槛，而荣威D7以A级车的价格，进军B级车市场，突破了B级车的价格壁垒。荣...
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试驾长安启源A06&Q05，双子星出击赢面大！
近期，《CAR路里》收到邀请前往珠海这座美丽的滨海城市，试驾长安启源的A06和Q05这两款双子星车型。珠海的城区道路和赛道为试驾提供了绝佳的环境，让我们得以充分体验这两款车的性能和驾驶感受。 在试驾开始前，首先来了解一下长安启源A06和Q05两款车型。首先来看长安启源A06的外观，前脸部分采用了无边界设计，运用了简洁大气的线条设计，凸显出强烈的科技感。车身侧面，流线型的设计和动感的线条让人一眼就能感受到这款车的运动特质。 车尾部分，贯穿式的尾灯设计和前脸相呼应，同时还配备了同级唯一的智能电动尾翼，运...
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长安汽车：11月15日融资买入12.34亿元，融资融券余额43.3亿元
融券方面，当日融券卖出504.86万股，融券偿还346.42万股，融券净卖出158.44万股，融券余量1279.6万股。 融融券余额43.3亿元，较昨日上涨5.6%。 小知识 融融券：融余额是指融买入股票的金额与融偿还的金额间的差额。如果融余额增加，说明投者心态偏向买方，市场受欢迎，是强势市场；反，则属于弱势市场。融券余额是指每日卖出的融券金额与偿还的融券金额间的差额。融券余额增加，说明市场趋向卖方市场；相反，它倾向于买方。 以上内容由证券星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券星力求但不保证该信息...
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2023广州车展：现代IONIQ 5 N中国首秀,2023广州车展：现代IONIQ 5 N中国首秀
[汽车之新车首发] 广州车展上，现代IONIQ 5 N(参数|询价)迎来中国首秀。作为现代汽车N品牌旗下首款量产高性能电动车，也是继新款伊兰特(全景看车)N之后，现代N品牌即将引入中国市场的第二款车型。按照规划，该车将在2024年正式引入国内。 外观上看，IONIQ 5 N配备了醒目的黑色装饰部件和翼型后扰流板，彰显其高性能运动风格。相比于IONIQ 5标准版而言，IONIQ 5 N在整体高度上降低了20mm，底部宽度增加了50mm，以适应更宽的轮胎。由于采用了全新的扩散器设计，车身...
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预算不过20万，星越L大战荣放RAV4，选谁才不会后悔？
相较其他车型来说，紧凑型SUV更适合家庭用车。毕竟这个领域的车系既有空间，又能保证动力，十分的“宜室宜家”。而处于这个市场中“王牌车型”不少，比如合资车里的RAV4荣放和吉利的星越L。今天就来“煮酒论英雄”，以23款星越L和荣放RAV4为例，看看这两台车的实力如何吧？看看消费者更中意哪款，买谁不会后悔呢？ 23款星越L的前脸采用了多边形的直瀑式中网设计，配合贯穿式的散热开口造型，透着年轻人喜欢的动感和时尚。而矩阵式的大灯组采用了镀络条装饰，再配合着下包围处宽大的镀铬饰条，整辆车子的精致感得到了一定的提升。此外...
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东风的“跃迁”进行时
江风拂面，日暮低垂。伴随着闪烁的灯光，11月10日，在东风汽车的主场武汉，东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会正式拉开帷幕。20点许，在众人期待的目光下，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊先生正式揭开了eπ——东风旗下全新电动系列品牌的神秘面纱。 “从eπ开始，主流新能源车的评价标准只有三个——科技、品位、信赖。成为‘主流科技电动品牌’，是eπ给中国汽车市场最有力的回答”，从立项到亮相，再到如今的正式发布，东风eπ可以说承载了东风太多的希冀和期待。研发、策划、运营……eπ不断向前的每一步，都藏着东风...