前沿时讯 第105页
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2023款小鹏G6新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。 作为SEPA2.0扶摇架构的首款车型，小鹏G6采用800V高压Sic碳化硅平台+3C电芯打造，并且搭载XNGP智能辅助驾驶系统，在续航能力、补能便利性...
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新岚图梦想家预售首日订单超4000台
外观方面，新车外观整体设计与现款车型保持一致，依然延续了豪华游艇设计理念。新车采用了大尺寸的进气格栅和贯穿式日行灯，长宽高达到5315/1985/1800mm，轴距3200mm。新款岚图梦想家提供4种车身颜色，分别为旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白。 内饰方面，新车采用多屏设计，搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、四音区语音交互、手势识别交互等功能，并支持整车OTA。新车采用OEKO-TEX头等舱宽适座椅，基于人体工学打造，宽度500mm，可实现14向调节（10向电动，4向头...
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传丰田与铃木将联合开发小型电动汽车
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田bZ产品系列中尺寸最小的车型目前正在开发之中。据悉，丰田正在与铃木合作开发这款小型电动跨界车。 去年，丰田和铃木深化了合作关系，双方宣布将共同开发小型电动汽车。据悉，丰田的这款小型电动跨界车将采用 e-TNGA 平台，与bZ4X电动SUV使用的平台相同。新车预计将于2025年推出。 虽然铃木并不是电动汽车的领导者，但该公司在生产小型汽车方面有着丰富的经验。今年早些时候，铃木发布了其首款电动概念车eVX。本月晚些时候，铃木将在东京车展上展示这款概念车，同时展出的还有一款微型...
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单日大定2700台，问界M7通过降价增配完成逆袭
首先，我们来看看新款问界M7的外观设计，作为中期改款车型，新款M7的整体造型并没有太大的变化，依旧保持了大气高档的外形特点。车头部分采用了上下双段式进气格栅设计，简约的横向线条勾勒增加了前脸的层次感，新车增加了贯穿式灯带设计，并与两侧的头灯组合融为一体，为车头增添了前卫科幻气质，前包围两侧依旧留有纵向的导流槽，精致的开口型面让前脸观感更为大气。 来到新款问界M7的车身侧面，较为修长的车身采用了贯穿式的腰线设计，但在前后轮拱肩部进行了更深地刻画处理，富有棱角的线条令车身显得非常有力量感。镀铬封边的车窗线贴合...
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国产越野车借助新能源崛起 中国的越野车文化要来了？
值得一提的是，关注新能源越野车市场的并非只有仰望，长城的坦克系列也在快速向新能源靠拢，东风等厂商也加入战局，它们共有一个共同目标，那就是燃油车。 这其实是各个细分市场内的普遍现象，在新能源大潮下，越野车市场也不可避免地会受到影响。与其它细分市场相比，越野车市场可能有点“顽固不化”，但整个趋势不可逆转，那么燃油版越野车还能撑多久呢？ 谁是开路者？ 很多行业在变革期都会有着一批开路人。从2023年上半年开始，传统的燃油越野车开始感受到阵阵寒意。 其中势头最猛的无疑是比亚迪，它推出了仰望U8这样的百万...
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易至EV3青春版预售掀热潮，A00级电动势头正劲
核心力量创造核心价值 技术是汽车行业永恒的主题，A00级市场也要遵规律而行，一味“图便宜”的时代已经过去，高性价比才是如今的主旋律。基于对这一底层逻辑的思考，易至EV3青春版在关键的续航、动力、品质等方面构建核心力量。 看得见的320kmCLTC工况续航、5.8秒0-50km/h加速等指标的背后，是看不见的核心技术积淀。基于强大的三电开发体系，易至EV3青春版在能耗、动力、驾控等方面均具备出色表现。 具体来看，易至EV3青春版具备低电量续航保护功能，全系车型可选配充电电池加热功能，可以实现行业领先的续航能...
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增自动泊车入位 捷途X70 PRO悦享MAX版售13.79万
近日，捷途X70 PRO的新增车型——悦享MAX版正式上市，新车售价为13.79万元。根据价格来看，新车为X70 PRO中的顶配车型，并新增了APA自动泊车入位、面部识别、主动式DMS疲劳检测等配置。除此之外，新车在设计与动力层面与现款车型区别不大。 外观部分，新车采用了“V型羽阵格栅”前卫设计，并配有镀铬的装饰，呈现出一种“X”的视觉效果，看上去颇为帅气。两侧的大灯狭长简洁，同时引擎盖上的筋线也凸显了该车的力量感。在底部的导流槽用了红色饰条加以装饰，看起来更具年轻化。 侧面同样线条十分丰富，此外新车还在车...
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与长安逸动相比，江淮A5 PLUS能得满分吗？
近年来，家用的造型设计更趋动感、运动，溜背造型设计更是成为流行新趋势。PLUS在外观上采用了流线型的设计语言，具有一定的运动感，也营造出动态的外观形象。与长安逸动PLUS不同，江淮A5 PLUS不但采用了大广角的掀背式结构设计，成就了风阻系数仅0.26、极具运动感的高颜值溜背造型，后备箱开口角度也超越普通轿车两倍，如果将二排座椅完全放倒，江淮A5 PLUS扩展容积可以达到1650L，可轻松变成1.8m的舒适大床，搭配4780*1820*1492的超大车内空间，以及2770mm的超长轴距，即便满载出行，车内空间也绰绰...