现如今，随着人们生活水平的提升，越来越多消费者把购车预算放在了10万元左右，而在这个价格区间里，上汽大众朗逸(图片|配置|询价)凭借着均衡的产品力，赢得了众多消费者的认可。朗逸共有21款车型，售价区间为9.39-15.19万元，本期笔者就以朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版（指导价9.999万元）为蓝本，带大家看看这台车的具体实力。
朗逸在外观设计方面，摒弃了过度复杂的设计元素，车头的多条横穿式镀铬饰条，将大众品牌标志嵌入其间，并与两侧的LED大灯组流畅相连。
在车身侧面设计方面，朗逸采纳了复杂线条的装饰手法，以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线，塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。
车尾设计上，顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质，而经过熏黑处理的分体式尾灯，不仅提升了点亮后的视觉效果，也增强了夜间行车的辨识度。
朗逸在内饰方面，采用了传统的对称式布局，并运用了镀铬饰条、钢琴烤漆面板等元素，营造出较为年轻时尚的视觉感受。8英寸全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕，虽然尺寸不大，但在功能上支持ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、手机App远程控制、蓝牙/车载电话、驻车雷达、后辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等配置。
多功能控制方向盘材质为塑料，支持上下+左右四向调节，并支持手动4向调节。
朗逸的车身长宽高分别为4561x1740x1494mm，轴距2651mm，定位紧凑型车。座椅材质为织物，填充物软硬适中，包裹性还不错，主驾驶支持6向调节，副驾驶支持4向调节，后排座椅支持整排放倒比例放倒，行李舱容积498L。
朗逸在悬挂方面，采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。底盘的滤震效果不错，能对细小震动进行很好的过滤，不过在经过连续颠簸路段时，底盘的韧性表现一般，车身会有一定的起伏感。
朗逸搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大马力110Ps，最大扭矩141N·m，匹配6挡手自一体变速箱，需要加注92号汽油，百公里油耗5.98L/100km。
总结：朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版，在外观设计上比较经典耐看，动力配置虽然比较一般，但日常驾驶够用，综合来看，这台车9.999万元的售价，再加上终端优惠，对于预算在这个价位的消费者来说，确实是一个不错的选择。
朗逸在外观设计方面，摒弃了过度复杂的设计元素，车头的多条横穿式镀铬饰条，将大众品牌标志嵌入其间，并与两侧的LED大灯组流畅相连。
在车身侧面设计方面，朗逸采纳了复杂线条的装饰手法，以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线，塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。
车尾设计上，顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质，而经过熏黑处理的分体式尾灯，不仅提升了点亮后的视觉效果，也增强了夜间行车的辨识度。
朗逸在内饰方面，采用了传统的对称式布局，并运用了镀铬饰条、钢琴烤漆面板等元素，营造出较为年轻时尚的视觉感受。8英寸全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕，虽然尺寸不大，但在功能上支持ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、手机App远程控制、蓝牙/车载电话、驻车雷达、后辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等配置。
多功能控制方向盘材质为塑料，支持上下+左右四向调节，并支持手动4向调节。
朗逸的车身长宽高分别为4561x1740x1494mm，轴距2651mm，定位紧凑型车。座椅材质为织物，填充物软硬适中，包裹性还不错，主驾驶支持6向调节，副驾驶支持4向调节，后排座椅支持整排放倒比例放倒，行李舱容积498L。
朗逸在悬挂方面，采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。底盘的滤震效果不错，能对细小震动进行很好的过滤，不过在经过连续颠簸路段时，底盘的韧性表现一般，车身会有一定的起伏感。
朗逸搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大马力110Ps，最大扭矩141N·m，匹配6挡手自一体变速箱，需要加注92号汽油，百公里油耗5.98L/100km。
总结：朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版，在外观设计上比较经典耐看，动力配置虽然比较一般，但日常驾驶够用，综合来看，这台车9.999万元的售价，再加上终端优惠，对于预算在这个价位的消费者来说，确实是一个不错的选择。
