动点时讯 第138页
-
26万真靠谱吗？小米SU7上市在即，又曝光一个新电池版本
具体来看，小米SU7在设计中的确是足够用心的，特别是在将跑车元素尽可能地引入三厢轿车这件事上，它似乎要比那些经验老道的大厂要做得更好一些。我们在车辆的车头之中见到了矩阵组合设计的大灯，它会与轮眉向前的隆起结构高度融合。 而车身前后都出现了小尺寸导流气孔结构，但它们的形态都不会过于夸张，但真正的扰流扩散任务会交给下进气孔与后保险杠结构，它们都采用了布局于两侧的独立扩散器结构，车头会伴随着扰流前唇，车尾则会同大尺寸烤漆护板结构相融合，从而带来小幅宽体效果。不过，不是所有人都会喜欢小米SU7的尾灯创意，它的样式...
-
配置升级安全加码 星瑞&星越L双车加新版正式上市
车讯 3月26日，吉利中国星双车加新车型：星越L长风版、星越L智擎星云版、星瑞2.0TD青云版和2.0TD霄汉版正式上市，新版本在外观内饰和配置方面均有所调整。其中星瑞2.0TD青云版、霄汉版官方指导价分别为12.97万元和13.87万元，星越L长风版指导价14.77万元，星越L智擎星云版指导价15.97万元。 星瑞2.0TD青云版、霄汉版 外观方面，星瑞2.0TD加新版依然采用老款车型的设计，前脸中网部分采用直瀑式的中网造型，与吉利LOGO和谐搭配。大灯采用矩阵式设计，下方是空气进气口，并配有镀铬装饰。...
-
凯美瑞换代了，「特供」的亚洲龙怎么办？
当全新凯美瑞正式上市后，我不由得为它的姊妹车型——亚洲龙捏一把汗。 原因有两方面。其一是全新凯美瑞此次拿出了历史最低价，17.18万元的起售价对于一辆主流B级车而言可谓是破天荒的存在，而现款亚洲龙起售价高达19.98万元，姿态依旧「孤傲」。 其二是凯美瑞率先完成换代，其产品力得到了显著的提升，诸如设计更年轻，座舱更智能，操控更称心，混动更亲民…… 相比之下，虽然一汽丰田副总经理清水卓治在《2024年新车鉴赏暨经销商会议》上透露了亚洲龙会在年内进行大改款，但从目前工信部申报信息来看，所谓的大改款只不过是常规...
-
接“果”盘、搭伙英伟达，雷军继续爆料小米汽车！概念股涨停
随着小米汽车正式发布日渐近，3月26日，盘面上小米汽车概念股连续两日全线爆发，其中板块龙头创新新材已连续两天涨停、奥联电子今日涨停。 而28日发布会上的主角雷军本人，也不停下其宣发的节奏。就在3月26日，雷军再次发布了视频“答网友问”，谈及小米的造车优势时，雷军提出，智能电动汽车过去10年解决了电动问题，下半场应该谈论的是智能问题，而智能科技完全在小米的射程范围之内，“传统车厂要追赶小米，会非常非常的辛苦。” 南都记者关注到，一边是雷军本人为其押上全部声誉的“最后一次创业”卖力宣传，一边是小米汽车官微...
-
全新纯电SUV/北京车展首发 吉利银河E5更多信息发布
吉利银河E5在外观设计上采用了与银河E8相似的光之涟漪·律动格栅，为车辆赋予了独特的视觉识别度。同时，犀利的大灯组与L型进气口装饰条的巧妙结合，不仅让车辆看上去更加运动，也提升了整体的视觉层次感。封闭式前格栅造型不仅符合纯电动汽车的设计趋势，还有效降低了车辆的风阻系数，提升了行驶效率。 在车身侧面，吉利银河E5采用了隐藏式车门把手和低风阻轮圈，这些设计细节不仅提升了车辆的美观度，更有助于降低风阻，提高行驶稳定性。尾部则采用了流行的贯穿式尾灯组，与上方大尺寸扰流板相得益彰，为整车增添了一抹动感与力量感。...
-
商务部：鼓励和推动汽车、家电等消费品以旧换新
国新办近日就近期生产、消费、进出口等经济数据进行了深入分析和解读。商务部副部长郭婷婷在会上表示，商务部将继续发挥职能作用，推动国内消费市场稳定增长，并助力外贸提质升级。 在消费方面，郭婷婷副部长强调，商务部将采取一系列措施鼓励和推动汽车、家电等消费品以旧换新，以激发市场活力，促进消费升级。这一政策举措的推出，将有助于推动相关产业的创新发展，为消费者提供更多优质、环保的产品选择。同时，商务部还将培育壮大绿色消费和数字消费等新型消费模式，通过推动消费结构升级，为经济增长注入新动力。 在服务消...
-
9.999万元起售，搭载1.5L+6AT动力，朗逸新逸版值得入手吗？
说到家轿，就不得不提一下上汽大众朗逸(图片|配置|询价)。在国内市场中，朗逸的销量一直表现不错，在紧凑型轿车市场中，朗逸的销量排名也比较靠前，这或许与其相对均衡的产品力，以及大众品牌的影响力有关。 为了进一步巩固自身的优势，上汽大众也推出了朗逸 2023款 1.5L 自动新逸版，指导价9.999万元，下面，我们就来详细地解读一下这款朗逸 2023款 1.5L 自动新逸版，看看它是否值得入手？ 在外观设计方面，朗逸摒弃了过度复杂的设计元素，车头的多条横穿式镀铬饰条，将大众品牌标志嵌入其间，并与两侧的LED大灯...
-
观察：中国汽车集体出海，惹全球车企着急？
近日，美国总统拜登公开宣称：中国汽车威胁美国的国家安全，美国政府将采取行动限制中国电动汽车行业的发展。继华为、半导体、抖音之后，被实力碾压的老美这次“威胁论”将矛头对准了中国新能源汽车。 在一定程度上，美国的这次发声不仅彻底撕开了所谓自由市场经济的嘴脸，同时也暴露出老美被中国新能源汽车的高速发展震慑到了。 2023年，我国汽车出口量为491万辆，占总销量的16.3%，并且成功超越日本的430万辆成为世界第一汽车出口国。 据世界经济论坛数据显示，中国是全球最大的电动汽车市场，而202...