动点时讯 第139页
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汽车贷款越来越发达，0首付购车必须要懂的潜规则！
在当今社会，贷款购买汽车已成为许多人实现拥车梦的常规途径。尤其是随着互联网金融的兴起，各种贷款购车的宣传广告铺天盖地。近日不少消费者发现购车门槛进一步降低，在汽车销售服务4S店内，0首付、低首付、低利率等优惠方案成为汽车销售人员口中的高频词，甚至不少4S店喊出了“贷款分期购车，车价能更低”的口号。 这些看似美好的宣传背后，可能隐藏着诸多陷阱，以0首付为例，根据我国《汽车贷款管理办法》的规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%，也就是说，消费者贷款购车最低首付不得低于20%，“...
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极氪展车失控撞入比亚迪展台致5人受伤，官方回应：系未按规定开启展车模式所致
极氪展车失控撞入比亚迪展台致5人受伤，官方回应：系未按规定开启展车模式所致 3月24日，南京新能源车展上发生了一起事故。一辆极氪X展车在用户体验环节意外启动，冲破安全防线，径直撞向邻近的比亚迪展台，导致现场五名观众受伤，比亚迪展台的多辆车辆也遭受了不同程度的损害。 在事故发生后，极氪公司立即启动了紧急应对机制。公司相关工作人员迅速报警，并第一时间将受伤的观众送往医院接受救治。同时，极氪还积极与伤者沟通，了解他们的伤情，并提供必要的帮助和支持。目前，经过医院的全力救治，已确认五名受伤观众均无生...
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比迈巴赫高级！奔驰Mythos系列将于2025年发布
原本对标劳斯莱斯的迈巴赫由于业务不佳，最终变成了奔驰奢华系列车型。如今，迈巴赫销量风生水起，但奔驰并不满足于此，计划推出定位比迈巴赫更高的Mythos系列车型，官方将其定位为“收藏级”产品。据悉，该系列首款车型计划2025年发布。 外媒表示，迈巴赫将推出基于SL级AMG打造的迈巴赫SL级，该车拥有迈巴赫专属涂装，内饰材质也进行了升级。 奔驰SL级AMG 最低售价：196.98万起 最高降价：3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无...
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崔东树：2024年1-2月中国汽车进口10.3万台 同比下降3%
智通财经APP获悉，3月25日，崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1-2月汽车进口10.3万台，同比下降3%，下滑趋势延续。 随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的进口模式，维持进口车合理规模。 在2013-2015年世界经济低迷情况下的剧烈下滑后，2016-2017年进口增速稍有企稳改善，2018年以来持续下滑。...
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每天车闻：比亚迪第700万辆整车下线
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年3月25日，汽车圈都发生了一些什么大事件。 汽车事件一：比亚迪第700万辆整车下线 3月25日，随着一台新款腾势N7(图片|配置|询价)驶下生产线，代表着比亚迪汽车完成第700万台整车正式下线的重要里程碑。同时，根据此前信息来看，新款腾势N7将于4月1日正式上市。新车针对外观、配置进行了优化、升级。 汽车事件二：民航局正式受理小鹏飞行汽车合格证申请 日前，我们从官方获悉，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号：X3-F）型号合格证（T...
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17.98万起售，海豹荣耀版上市，阻击小米SU7看比亚迪
造型方面，海豹荣耀版与在售的冠军版车型基本没有变化，依然采用了海洋家族设计理念。车身尺寸方面，新车长宽高依然为4800/1875/1460mm，轴距2920mm，从尺寸上说，相比在售的中型轿车，海豹荣耀版车身长度略有不足，但得益于纯电平台的空间优势，第二排的空间很有竞争力。目前小米SU7正式亮相，虽然号称有接近3000mm的超大轴距，但后排空间颇受质疑，看来新晋造车的品牌和老品牌在用户理解上还是有很大差异。 内饰方面，新车变化更小，布局和用料基本没有变化，只在配置上进行了调整升级，性价比得到了提升，全系标...
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20万就有700公里续航，比亚迪海豹荣耀版更讲性价比了
海豹在2022年的深圳车展上千呼万唤始出来，被誉为自主品牌对抗特斯拉Model 3第一车，CTB+纯电+操控+豪华（相比特斯拉来说）是海豹的主要卖点，比亚迪的许多技术也率先在海豹上落地，海豹当年年底冲破过1.5万辆销量。 后来，由于竞品多了，价格战打了起来，海豹月销量基本都维持在大几千的水平，改款前跌到三千多的水平，不算销量第一梯队，但也是市场上难得的主流中高级纯电轿车。 具体来看，自2022年8月底上市以来，海豹仅用不到5个月的时间，累计销量就超过了5万辆，上市一周年销量超过10万辆，是中国品牌中级车最快解锁...
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创新动力系统定义新标准：比亚迪海豹荣耀版17.98万起
创新动力系统，激发无限潜能 海豹荣耀版搭载了比亚迪最新研发的CTB电池车身一体化技术，这一突破性技术不仅提高了车辆的结构强度和安全性能，同时也使得车辆的整体性能得到了质的飞跃。配合iTAC智能扭矩控制技术，海豹荣耀版能够在各种道路条件下，提供更加平顺、稳定的驾驶体验。 动力方面，海豹荣耀版提供了三种不同的动力版本，电机总功率分别为150千瓦、170千瓦以及230千瓦，峰值扭矩分别达到310牛·米、330牛·米以及360牛·米，0-100km/h加速时间最快可达3.8秒，展现了令人印象深刻的加速性能。...