SUV跑车 第16页
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长安汽车获得发明专利授权：“一种移动应用动态更改功能配置的建模方法”
证券之星消息，根据企查查数据显示长安汽车（000625）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种移动应用动态更改功能配置的建模方法”，专利申请号为CN202010882600.0，授权日为2024年3月22日。 专利摘要：本发明公开一种移动应用动态更改功能配置的建模方法，将JSON配置放到数据库进行存储管理，app通过具体的用户信息获取相对应的配置JSON字符串app只需要在页面进行切换时通过页面名称作为JSON对象的key直接筛选出当前页面的所有功能进行解析使用，可通过在monitor平台的功能勾选修改数据库中的...
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星途瑶光C-DM：春日绿色出行，智能新选择
随着春天的气息在空气中弥漫，一款熠熠生辉的混动车型——星途瑶光C-DM，如同春日的阳光般明媚动人，为我们的出行之路注入了绿色的活力与希望。这款车型的华丽登场，不仅预示着一次驾驶体验的全新升级，更是中国汽车产业在环保科技领域坚定决心的有力证明，展现了无限的潜力与创新力。 设想一下，在清晨的阳光下，你驾驶着瑶光C-DM，驰骋在蜿蜒曲折的乡间小路上。车内静谧舒适，只有轻微的电机声响，仿佛是大自然的悠扬旋律。瑶光C-DM卓越的动力性能让你随时轻松加速，超越前方车辆，而无需担忧油耗或排放的压力。这种自由自在的驾驶感受，...
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长安深蓝G318要来了，配1.5T增程动力，轴距2880mm，有爆款潜力？
随着坦克在国内掀起的一场硬派SUV之风，消费者对于国产硬派越野的追捧也越来越高，许多车企都瞄准了这一机遇，开始推出相关领域的产品。最近，深蓝品牌正式推出了深蓝G318(图片)，作为家族第三款车型，深蓝G318采用了1.5T增程式动力，目前新车虽已亮相，但尚未公布价格，作为硬派越野市场又一实力产品，它表现如何呢？ 作为一款偏向硬派的SUV车型，深蓝G318有着壮硕的型面结构和硬朗的线条造型，前脸区域拥有厚重的分层式设计，下方的包围杠体保持外扩的设计，并采用黑色涂装配上扬护板的结构，与上方的封闭式格栅形成...
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极氪MIX申报图曝光，定位紧凑型MPV，采用无B柱设计
近日，从懂车帝了解到一组关于极氪汽车的消息，说起极氪相信众多车友对该品牌已经有所了解，该品牌旗下主要生产的是新能源汽车，主打的也是高端品牌，本期介绍的这款车型是极氪旗下即将上市的一款全新车型，该车型的定位是豪华型MPV，并且它的定位是紧凑型MPV。同时网友们称之为“宝宝巴士”。 首先是它的外观造型部分，该车型的外观部分采用的是全新的风格设计，整体造型十分吸引前脸，整体造型看起来十分敦实可靠，尤其是他敦实的车身结构以及厚重的气息，处处都在展现它的安全感与时尚感。前脸部分采用极氪的家族式设计风格，搭配LE...
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解读新款坦克500 Hi4-T，透视坦克330的六缸机
看来难免要对比一番。 只是在看过新款坦克500插混版之后再次产生疑问，那就是大号的新款坦克500是否会盖掉坦克330的锋芒；近期上市的坦克330最大的亮点是采用双涡轮增压技术的3.0T-V6发动机，这台大排量六缸机带来的是充沛的动力，可是坦克500 Hi4-T的新款在动力和能耗两方面均实现了领先。 解读动力 新款坦克500 Hi4-T的外观和内饰设计基本没有变动，主要变化集中于“内在”；比如发动机从E20NA更换为E20NB，新款发动机采用了米勒循环、350Mpa缸内直喷、可变排量油泵和水冷中冷等技术，热效率...
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奥迪PPE平台要国产，电动车销量能否有所起色？
奥迪发布了使用PPE（Premium Platform Electric）平台的SQ6e-tron和Q6e-tron。这是奥迪首款采用PPE平台的车型。 SQ6e-Tron和Q6e-Tron全长4771毫米，全宽1965毫米，全高1.648毫米，定位中型SUV。轴距为2900毫米，电池容量为100kWh，最大功率387马力，续航里程625公里。其中，提高性能的SQ6的功率为516马力，提高了性能，但行驶距离为598公里，多少有些损失。 车辆重量SQ6e-tron和Q6e-tron均为2350kg，最...
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享界S9、极氪MIX领衔，这一波新车太有看头了！
享界S9 华为智选车除了问界、智界，这一次与北汽新能源联手打造出全新品牌——享界，终于亮相了首款车型享界S9。 从享界S9目前产品定位来看，就是奔着行政级豪华车市场而来，其用意也非常明显，未来要冲击“56E”霸占已久的C级市场。 要与“56E”掰手腕，享界S9也有拿得出手的本领，新车车长超5.1米，轴距超3米，几乎与“56E”长轴版高度一致。 动力方面，享界S9配备四驱双电机和后驱单电机版本，双电机最大功率为158/227kW，后驱单电机则是227kW。同时，如无意外的话享界S9也会用上800V平...
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宾利推迟电动化进程，第一款电动车推迟至2027年
在汽车工业日益迈向电动化的今天，英国豪华车品牌宾利（Bentley）却决定将其全面电动化的计划推迟至2033年。这一决策背后的原因复杂多样，既有技术挑战，也有市场需求的考量。 宾利原计划在2026年推出其首款电动车（EV），但由于软件技术问题和其他与平台相关的挑战，这一计划已被推迟。宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）在接受采访时表示，宾利的首款电动车要求至少拥有600公里的续航能力和2++级半自动驾驶技术，以及其他包装和性能要求。 此外，宾利的...