前沿时讯 第178页
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越野爱好者新选择，硬派越野插电混动SUV——哈弗猛龙
又一款硬派越野SUV——哈弗猛龙出世，继哈弗枭龙之后，哈弗龙序列的第二款重磅新品——猛龙也走上了舞台。 哈弗车型B26正式定名“哈弗猛龙”，寓意深远，不仅是定义在硬派越野SUV，还是哈弗新能源转型的战略级车型，命名的背后折射出哈弗出击新能源越野赛道的强大自信，也契合了新能源越野SUV用户群体的精神主张。在中国文化中，龙是王者的象征，拥有掌控自然的强大力量，代表着勇气和荣耀。以“自然力量美学”为设计理念，基于新能源越野的产品属性成就了哈弗猛龙。 车型定位在新能源越野SUV普及者，搭载1.5T的Hi4系统...
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公安部：进一步促进汽车消费 大力支持新能源充电桩建设
8月3日，公安部召开新闻发布会，发布公安机关服务保障高质量发展26条措施。第12条措施中明确表示，要进一步促进汽车消费，进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续，大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。 26条措施具体内容如下： 1、全面实施行政许可事项清单管理。对清单内的公安行政许可事项，逐项明确许可条件、申请材料、审批程序、审批时限并向社会公布，加快实现同一事项在不同地区和层级同要素管理、同标准办理，激发各类市场主体创新创业活力。 2、大力推进以人为核心的新型城镇化。健全以常住地登记户口制度，...
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百公里10个油很高吗？为什么吐槽红旗HS5，不吐槽途观L
是国产车不够好吗？还是自主品牌撑不起社交身份？或许我们可以通过油耗这个备受争议的关注点，更快找到契合自身用车环境的汽车产品。那么，自主汽车品牌中哪个最具代表和争议性呢？莫过于一汽红旗，其代表作红旗HS5改款前因“油耗高”一由被许多年轻家庭用户婉拒，如今经过中期改款后，新车全系换装2.0T高功率动力，匹配爱信8AT变速箱，燃油经济性有所改观，为何还有人觉得不如途观L？ 通过相关的汽车油耗统计数据平台汇总的信息来看，中期改款后的红旗HS5两驱版平均油耗在10.17L/100km左右，在道路通畅的行驶环境中，油...
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魏牌高山竞争腾势D9 谁是最强MPV？
近日，随着魏牌公布其旗下首款新能源高端MPV车型-高山DHT-PHEV的图片，这款车的内饰也不再是秘密。而上半年比亚迪推出的腾势D9，自上市也是一度成为销冠，甚至在8月份还将推出腾势D9 DM-i尊享版。那么这个作为后来者入局的魏牌高山和腾势D9之间又会擦出怎样的火花，我们将这两款车放在一起看看。 外观方面 两款车型外观上都是常规MPV车身，主要区别在于前脸部分。 魏牌高山 前脸的直瀑式进气格栅尺寸非常大，并且采用大量的银色镀铬条进行装饰，两侧的大灯组也与其完美融合；车顶采用悬浮式的设计，标配电滑门让用户体...
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8月上市新车盘点：新款本田冠道、新款红旗HS7，配置升级
车型：新款本田冠道 定位：中型SUV 车型介绍：新款本田冠道的外观做出了细节改款，进气格栅的造型较为方正，周边的线条勾勒的较为平直，中网设计的更加大方，顶部的饰条进行了加粗的处理，前大灯组的造型突出，并且保持一定角度的倾斜，内部透镜是竖状的样式，并且配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，机舱盖上隆起的筋线强调了肌肉感，雾灯区设计的比较立体，前保险杠较为扎实。 汽车的侧面车身造型扎实，突出的腰线保持上扬的趋势，车窗的底部装饰了镀铬饰条，下裙位置的筋线和腰线相呼应，多幅式轮毂的造型大方。车尾设计的高耸得体，...
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吉利银河L6内饰曝光，智能、豪华都到位了？
7月18日，新款吉利银河L6轿车正式亮相。这款紧凑型轿车采用e-CMA智能电混架构打造，搭载新一代雷神8848电混技术，标志着吉利银河在新能源汽车领域的又一大步。预计新车将于三季度上市，售价预期将位于15万-20万元区间。 外观上，银河L6使用了与银河L7相似的新家族化设计语言，包括封闭式前格栅和独特的泪眼式设计，前脸配备了流行的贯穿式灯带，显得时尚前卫。 车身腰线动感十足，整体造型流畅、动感。更值得一提的是，新车的隐藏式门把手和低风阻轮毂设计更增加了车辆的科技气息。 内饰方面，银河L6展现出...
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蓉小香招商加盟强势抢滩中——带不走的川味老卤冒烤鸭
为期十天的成都大运会拉下帷幕，成都再次以其运动精神、古蜀人文和好客之道的美称赢得全世界的瞩目，其间让数十个国家的运动员最流连忘返的，得数风味独到的成都美食了，譬如时下最热门的蓉小香老卤冒烤鸭，不光食客众多，就连加盟开店也成了一种网红新商机了。 在许多人传统印象中，烤鸭是沿于北方的一道精致贵气的宫廷美食；而冒菜则是源于蜀地、出于市井，仅可用来佐餐的小众菜肴，尽管汤鲜味浓，却难登大雅之堂。二者的结合，如同阳春白雪与下里巴人的邂逅，一经相逢便瞬时契合相融、惊艳四座了。 在成都，冒菜就是一个人的火锅，火锅就是一群人...
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丰田也有智能化 试驾广汽丰田全新雷凌
【车讯 评测频道】一直以来，雷凌（询底价|查参配）都是十万级家轿市场的常青树，近一年的月均销量也都在1.5万辆以上，不过随着最近市场不断内卷，雷凌的优点不像以前那么明显了，所以在今年三月份雷凌也推出了新款车型，在动力和智能化方面进行提升，这也正是目前许多新能源车型的优势所在，那么我们今天就来看看更加智能的雷凌能否继续保持霸主地位。 TSS3.0智行安全系统体验 中国有句老话叫做“包子有肉，不在褶上”，新款的雷凌就很好的诠释了这句话，在许多看不见的地方去做升级，就比如这套TSS3.0智行安全...