徐松云在会上谈到,线控底盘有着千亿级规模的市场潜力,已呈现出超越汽车内饰、电机等重要成本bom项的发展态势,逐渐占据整车 BOM 成本第二的核心位置。随着本土及自主汽车品牌电动化、智能化的转型升级需求逐渐旺盛,千顾科技以成熟的ESC产品研发及产业化经验为核心竞争力,即将量产供货的Onebox产品不仅满足基础智能化的L2+需求,也能在冗余模块配合下支撑L3-L5的高阶智能化的发展。不仅如此,千顾以其成本更低、配套响应速度更快、定制化方案更灵活的优势逐渐抢占市场,引领了国产零部件本土化、持续向上崛起的趋势。在产品预研方面,由千顾科技提供算法、系统与控制器的前湿后干EMB POC项目已开启,EMB的小批量量产也将在3年内实现落地。
田丰提出,核心车辆动力学(VMC)是线控底盘产品的控制中枢,但在国内鲜有充分经过市场验证的VMC算法,并伴随着相关人才和落地场景不足的情况。在这样的困境下,千顾科技仍旧力争行业标准和客户要求之上,依靠现有成熟产品的技术积累及产业化经验,团队拥有大量高安全/冗余控制器开发经验,基于模型开发出完整的车辆动力学控制算法(包含驱动防滑(TCS)、车辆稳定控制(VDC)、车轮防抱死(ABS)和制动力分配算法(EBD)及高阶车辆运动学算法(VMC)),提供车辆制动性能和车身稳定性的制动解决方案, 完整功能安全底盘电控项目,并将在多个量产项目上推广应用。
对客户至上的专注坚持,对底盘产品和技术的专业追求,是千顾科技一直以来的理念。全新落地的线控底盘生产制造与应用研发基地——常熟线控底盘智造工厂已投产并开始稳定供货,新的生产线将批量生产具备车辆运动学算法和高阶VMC算法的ESC、EHBI及相关关键子零件。这将是千顾科技从子系统线控化发展到全底盘线控化的又一里程碑。
