◆0～100km/h加速3.3秒，最高车速315km/h
动力方面，BRABUS SL634MATIC+采用了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，再加上BRABUS“PowerXtra B40S-750”性能套件的加持，新车的最大输出功率从585hp提高到750hp，增加了165hp，而峰值扭矩也从81.6kgm（800Nm）提高到91.8kgm（900Nm），提高了10.2kgm（100Nm）。而0-100km/h加速时间也从3.6秒缩短到3.3秒，最高车速则为315km/h。
◆80年代风格锻造轮毂
而在外观方面，BRABUS SL634MATIC+的前格栅、扰流均由碳纤维制成，侧面则加装了带有BRABUS标志的挡泥板。
而在车辆尾部，后扰流与尾管几乎一体化的设计，的确将短小精悍而、极致性能的特点渲染到了出来。
除此之外，据说设计师还从80年代后半期的车辆造型中得到了很多灵感，并将这种灵感集中体现在了BRABUS SL634MATIC+的铝制锻造轮轮毂之中，而这种轮毂的特点除了抛光加工后的优雅之外，还为车辆的轻量化做出了一定的贡献。
比如这种3条幅式的设计，就将BRABUS自家的碳陶制动系统全部凸显了出来，再加上低重心的车身姿态，的确让新车的力学之美和可操作性大大提升。
◆复古味道的内饰
内装方面，此次BRABUS SL634MATIC+所搭载的内饰可以用复古来形容，因为在材料上大量的使用了碳纤维和皮革、并且全黑的配色和大量菱形格的缝线在渲染运动气息的同时也在突出自己的古典美。
尤为值得一提的是，不论是座椅还是门板亦或是脚垫都镶嵌了BRABUS的专属铭牌，这也是为了纪念早在1977年就成立的BRABUS品牌，极致凸显自己一定的企业底蕴，虽然这种浮雕式的总体设计风格在颜色上相对单一，但是碳纤维的适时加入还是无形中给新车的内饰加了不少印象分。
