外观方面，两台车的设计都很有高端MPV的格调。腾势D9更加凸显气场，而岚图梦想家的设计则更偏向于中式美学的营造。在尺寸上，腾势D9的三围为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm。岚图梦想家的三围则是5315x1985x1820mm，轴距达到了3200mm。相比于腾势D9，岚图梦想家的尺寸更占上风，对于豪华气场的营造更加到位。
内饰部分，腾势D9延续了比亚迪的家族设计风格，做工用料水准很高，符合这个级别的定位，但是在设计上缺乏新鲜感。相比而言，岚图梦想家的内饰，科技感则更强一些。做工用料水准同样很高，并且三联屏的设计，观感和功能性更为出色。
两台车的第二排座椅，都包含了加热、通风、按摩等高阶配置，宜家宜商都能完美胜任。但是由于尺寸和轴距更大，梦想家的乘坐空间会更好一些。此外，梦想家还配备了后排小桌板，使用起来更为便利。
动力方面，腾势D9搭载了比亚迪的插混，百公里加速9.5秒。岚图梦想家采用了智能多模驱动，低碳版车型百公里加速仅6.6秒，相比于腾势D9优势巨大。除了在加速和动力储备上的优势之外，岚图梦想家的动力输出质感更丝滑、更平顺，对于高级感的营造更胜一筹。
底盘部分，腾势D9的悬挂结构为铸铁材质的前麦弗逊、后多连杆，悬挂形式比较普通。岚图梦想家则采用了铝合金材质的前双叉臂、后多连杆组合，而且有CDC魔毯悬架和空气悬挂的加持，不但操控更好，整个驾乘的高级感也更为优秀。再结合更加出色的动力表现，岚图梦想家显然更接近于真正的豪华。
在安全性方面，腾势D9和岚图梦想家均有超70%高强度钢材护体，但是梦想家在关键部位，材质强度达到了2000MPa，比腾势D9更强。在官方机构C-NCAP的碰撞测试中，岚图梦想家以86.3%的综合得分率，成为了首个获得五星殊荣的新能源MPV车型。
近日，岚图梦想家还获得了国际上最具"含金量"的认证体系之一欧盟整车型式认证（EWVTA），标志着欧洲版岚图梦想家可向27个欧盟成员国出口。能代表中国MPV出口到欧盟的发达国家，彰显了岚图梦想家出色的品质和强悍实力，同样也是世界对中国汽车的一大认可。
很显然，岚图梦想家相比于腾势D9，不但更加安全，同样更接近豪华的定义。如果两台车二选其一，在价位相当的情况下，岚图梦想家显然更值得入手。
