（腾势D9）
（岚图梦想家）
其实目前价格方面，岚图梦想家可是要比腾势D9有竞争力的多，因为在享受到补贴优惠后，岚图梦想家 家车型的实际售价为33.99万，如果加上1万元的置换补贴，最低售价都还不到33万。所以相比没有什么优惠的腾势D9来说，岚图梦想家在价格上明显要更加具有吸引力。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
至于产品力方面，岚图梦想家和腾势D9我也都分别试驾了一下，下面就来分享一下我的体验和看法。首先外观方面两车都看得过去，腾势D9属于传统派，也就是风格和埃尔法、GL8这些车型很相似，比如说车头的蝶翼式中网，车身部分斜上的腰部设计等，好处就是辨识度高，显得比较商务大气，坏处就是没有什么创新，容易审美疲劳；至于岚图梦想家的外观设计，就和传统MPV有一点不同，它整车的气质明显要更精致协调，车头采用了少见的直瀑式格栅，车身基本上是平行设计，所以显得很修长动感，整体表现说实话要更迎合现在消费者的审美需求一些。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
至于空间方面，两车车内都采用了7座布局，第二排是两个独立航空级座椅，所以无论是商务接待，还是如今兴起的二、三孩家用需求，岚图梦想家和腾势D9都能够轻松满足。由于在车长、车宽、以及轴距方面占有优势，所以实际体验下来，岚图梦想家后排的横向空间和腿部空间，要比腾势D9更为出色，特别是第三排部分，身高178cm的成年人乘坐都不会感到太难受。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
然后内饰部分，两车的档次感表现还算不错，从入门款车型开始车内就都采用了大量的软包材质覆盖，并且使用了双拼配色，只不过岚图梦想家是亲肤婴儿级材质，车内空气给人的感觉要更为健康清新，而腾势D9新车则有一点异味。科技感方面两车表现也都不差，但岚图梦想家的细节体验明显要更好，不仅是因为它采用了高通骁龙8155芯片，最主要是它比腾势D9多了一个副驾驶娱乐屏，并且最近还进行了OTA2.0升级，功能性和体验感都要比腾势D9更为出色。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
而在消费者关注的安全性部分，理论上来讲两车的表现是都不差的，基本上该有的主被动安全配置它们是都有配备，包括主动刹车、L2级智能辅助驾驶系统、开门预警、车道偏离预警等等，但我个人认为还是岚图梦想家的安全性会让人更放心一些，不仅是它多了像哨兵模式、夜视系统这些高级配置，最主要它最近还在C-NCAP的碰撞测试中，获得了五星安全认证，是目前唯一一款获得该认证的新能源MPV车型。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
来到动力方面，腾势D9在比亚迪技术的加持下，这部分表现还是非常具有竞争力的，提供了纯电和DM-i混动两种动力可选，能够满足不同消费者的用车需求，零百加速则从6.9s-9.5s不等，性能表现也还算说得过去。只不过动力方面，岚图梦想家其实表现还更好，它同样提供了纯电和智能多模两种动力系统可选，并且零百加速最快仅为5.8s，性能表现要强劲得多，起步、超车都会更轻松。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
至于实际开起来的感受，腾势D9驾控质感比较一般，基本上属于普通的家用MPV水平，毕竟它底盘是采用了前麦弗逊后多连杆铸铁悬架，四驱还只有高配车型才有；而岚图梦想家的驾控质感则足以媲美一些行政级豪车了，毕竟它底盘的用料和配置都是向高端豪车看齐的，不仅配备了前双叉臂后五连杆铝合金悬架，标配电动四驱，高配车型甚至还带有魔毯功能的CDC+空气悬架，从而有着很出色的操控性和舒适性。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
总结：
