智己L6
作为智己品牌的第四款产品，智己L6定位纯电中型轿车。
细节上，新车延续了家族经典的风格，整车姿态较为流畅，没有过多的硬朗线条，配合着低矮的车身，较大倾角的A柱、C柱，使得智己L6拥有轿跑车型的姿态。另外，车头两侧C字形导流槽配合窄条幅式梯形进气口，加上凌厉的大灯设计，充满攻击性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4931/1960/1474毫米，轴距2950毫米。尾部设计依旧颇具“马丁”的风格，在点亮后极具辨识度，因此堂主认为这也成为了智己品牌极具辨识度的元素之一。
性能方面，智己L6单电机版搭载华域汽车电子提供的驱动电机，最大功率250千瓦，极速能去到200公里/时；双电机版搭载联合汽车电子/华域汽车电动提供的前后驱动电机，最大功率分别为200千瓦和379千瓦，极速去到239公里/时。
极越07
作为极越汽车旗下的第二款量产车型，极越07被官方定位为——“最美智能掀背轿车”，新车预计将在2024年北京车展首发。
从设计层面来看，极越07由Frank Wu操刀设计，堂主认为新车诠释了纯粹性感的外观设计与尖端智能科技的完美融合。细节上，新车前脸采用了封闭式进气格栅，搭配贯穿式日间行车灯和两侧像素大灯组，充满科技感的同时极具可玩性。
来到车侧，新车拥有轿跑溜背式的造型，并采用了简洁的线条进行勾勒，显得格外优雅。另外，极越07同样也采用无门把手电动感应门设计，开门方式可以通过语音呼叫（SIMO）、UWB数字钥匙或通过两侧B柱和C柱上的按键来开启或关闭，彰显仪式感的同时，让车身更为简洁，实现更低的风阻系数。
至于尾部，新车采用了掀背尾门，搭配主动升降式尾翼，塑造出很强的运动感，另外，在贯穿的尾灯和两侧“Y”型设计，很有辨识度，也与车头相呼应。
作为汽车机器人，极越07在辅助驾驶方面可能会与极越01同样采用纯视觉高阶智驾技术方案，搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片。硬件上，预计同样配备11个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达在内的28个传感器。可以实现高速领航自驾和城市道路领航辅助驾驶。
小米SU7
作为小米推出的首款车型，新车定位“C级高性能生态科技轿车”。新车一出完全称得上是“网红车”，热度颇高一直颇高！但大家最关心的最终价格也只会在小米汽车正式产品发布会上公布，所以还是先来看看车吧！
外观上，新车采用了极具时尚感的设计语言，前脸封闭式中网彰显出新能源的特殊身份，两侧狭长的灯组充满强烈的科技感。另外，下格栅则呈现出开口样式，并加以银色镀铬装饰，从而使得气势十足。
来到车侧，小米SU7的车身线条极为流畅，呈现出轿跑车的风格，确实非常优雅耐看，并且溜背式设计搭配外扩的轮眉以及动感的包围，不禁让人联想到某德系跑车品牌的元素。尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963/1455毫米，轴距为3000毫米。
尾部设计上，小米 SU7 采用了流行的贯穿式尾灯设计，上方带有 xiaomi 标识，提升了识别度。此外，优美的上翘小鸭尾和电动扰流板功能增添了动感。下包围两侧的设计十分夸张，采用车身同色，极为吸睛。
动力方面，小米 SU7 提供前后双电机和单电机版本。前者前后电机功率分别为220千瓦和275千瓦；后者电机功率为220千瓦。动力电池有73.6千瓦时和101千瓦时两种容量可供选择。其中，73.6千瓦时由弗迪提供的磷酸铁锂电池，采用了400V电压平台，续航里程分别为628公里和668公里；而101千瓦时是宁德时代提供的三元锂电池，采用800V高电压平台，续航里程分别为800公里和750公里。
比亚迪秦L
秦L可以说也算是一辆“网红”车，从最开始的谍照图曝光后，也收获很高的关注度，随着申报图的发布，赶紧跟着堂主看看真面目吧！
具体来看，比亚迪秦L外观依旧采用了比亚迪家族“龙脸”的设计理念，两侧狭长的大灯组搭配下方镀铬装饰的进气口，进一步彰显出不错的气场。
从车身侧面来看，新车拥有从前翼子板处贯穿至后门的腰线设计，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错张力。尺寸上，比亚迪秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距为2790毫米。车尾部分，新车尾灯采用贯穿样式设计，并且后包围更具立体感。最后堂主认为，比亚迪秦L在入市后预计将填补了秦PLUS与汉之间的市场空白。
领克07 EM-P
领克07 EM-P与领克08 EM-P同样是来自CMA evo架构的产物，并将采用最新的Lynk E-Motive插混方案，预计未来入市后将与比亚迪海豹DM-i、广汽本田雅阁e:PHEV等车型竞争。
外观方面，领克07 EM-P基于 The Next Day概念车设计理念，采用最新的家族设计，前脸标志性的Y字形大灯搭配贯穿式的灯带，让整车极具未来感。
领克07 EM-P的车身侧面线条整体较为舒展，比例也十分协调，配合主流的隐藏式门把手以及双色车身设计，形成了悬浮式车顶的视觉效果，从而很好的提升了整车的时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米。而车尾的设计可以说较为紧俏，配合着多段线条则勾勒出不错的层次感。
性能上，新车将搭载领克EM-P超级增程电动动力，预计其搭载型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率可达120千瓦。
东风奕派eπ007
东风集团旗下主流科技电动品牌——奕派首款车型eπ007此前已开启预订，预订价为15.9万元起，官方推出整车及三电终身质保、全年保价等权益。
从造型来看，东风奕派eπ007拥有简约时尚的设计，封闭式格栅很好的凸显出电动车的身份，同时也让整个车头看起来更加时尚、年轻，新车还配备迎宾、灯语等效果，主打时尚与青春。
堂主认为，东风奕派eπ007的车侧确实很“吸睛”，轿跑溜背式造型配合着非常流畅的曲线，赋予整车优雅的姿态。并且用户还可选装电动剪刀门，咱就说这是不是太酷了！尺寸上，新车长宽高分别为4880/1895/1460毫米，轴距达到2915毫米，风阻系数低为0.209Cd。
动力上，东风奕派eπ007将提供增程和纯电两种动力形式，其中四驱双电机版本车型最大功率为400千瓦，百公里加速时间3.9秒。增程版车型综合续航里程达到1200公里。
总结：以上几款车型可以说不仅有着较高的热度，同时也确实都各具特点，所以在春节之后想要买车的朋友们真的可以期待一下！如果还有你们期待的车型欢迎大家评论留言。
