从外观上来看，长安猎手的造型还是比较霸气的，它的前脸是配备了大尺寸的熏黑进气格栅，内部采用了点阵式的设计，看起来具有不错的视觉冲击力。大灯采用的是分体式的设计，上LED灯组和远近光灯组都和格栅融为一体，显得十分霸气。它的下包围造型是比较硬朗的，也十分符合它皮卡的身份。
长安猎手的定位为中型皮卡，它是提供了标箱版和长箱版两种尺寸，标箱版的车身尺寸为5380*1930*1885mm，轴距为3180mm，货箱尺寸为1600*1595*500mm；长箱版的车身尺寸为5630*1930*1885mm，轴距为3430mm，货箱尺寸为1850*1595*500mm。新车的车身造型就是传统的皮卡造型，车身的线条是会凌厉一些，让人感觉十分魁梧，轮眉是加入了黑色的饰条进行装饰，搭配上镀铬行李架和侧踏板，进一步提升了车子的硬派气息。
它的尾部造型则十分立体，尾灯采用了纵置的布局，并且加入了熏黑的设计，下包围使用粗壮的保险杠，车牌处是采用了内凹的设计，搭配上隐藏式的排气布局，层次感也是做得比较丰富的。
来到内饰就能感受到和外观截然不同的氛围了，野性也减弱了很多，更多是科技和温馨。它的车内是配备了全液晶仪表盘+中控屏组成的双联屏，并且中控台是向驾驶员一侧倾斜的，它的方向盘采用的是平底的三辐式多功能造型，并且还配备了电子怀挡，这在皮卡车型上也是比较少见的。另外就是内饰的颜色选择，米白搭配黑色，营造出了不错的温馨氛围，整体的质感做得还是可以的。
动力方面，长安猎手搭载的是2.0T增程器+电动机组成的增程式混合动力系统，并且提供了两驱和四驱的选择，发动机的最大功率为140kW，两驱版是搭载了最大功率为130kW的后置电动机，四驱版是搭载了最大功率分别为70kW和130kW的前后双电机。续航方面，新车的CLTC纯电续航里程为180公里，综合续航里程为1031公里，综合油耗仅为1.3L/100km，并且支持3.3kW外放电功能。
结语：皮卡车型在国内的受欢迎程度其实没有那么高，虽然它是一种偏向实用性功能性的车型，但是国内消费者还是更倾向选择SUV车型，可以兼顾家用。而使用了增程式动力的皮卡，可以在实现长途用车情况下，还能做到更高的燃油经济性，竞争力还是很不错的。
