据悉，新车将于本周末到店，并已经在12月20晚20点50分在领克商城开始预售，且将于2024年1月上旬正式上市。
领克09 EM-P定位中大型插电混动SUV，此次开启预售的2024最新款车型在外观设计方面与老款保持基本一致，保留了经典的分体式大灯，仅在部分细节设计上进行了调整。
例如新款中网的样式相比老款有一定变化，改为了连起来的竖状镀铬设计，并与黑色饰条相间排列，且前杠两侧新增了Y字形的装饰件，并新增松林绿外观配色。
侧后方看，新车依旧有很强的大车感，并在侧面前门板上增加了一些镀铬装饰条，除此以外像隐藏式门把手、隐藏式排气管、贯穿式尾灯等设计也被保留下来。
进入车内，新车则与老款有较大区别，其中中控屏尺寸加大并改为悬浮式设计，前排中间的空调出风口移动到中控屏下方并取消了空调实体操作按键和旋钮，且车机系统界面优化，配备Lynk OSN系统。
此外，新车也跟随潮流，在副驾遮阳板位置新增了一块娱乐屏。
座椅布局方面，新车采用2+2+2的六座布局，以及2+3+2的七座布局，其中六座版第二排为带扶手的独立座椅。
动力方面，新车将搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，最大综合功率555马力，综合扭矩844牛·米，参数相比老款有所提升，匹配3挡DHT变速箱，破百加速时间4.9秒，最高车速239km/h，CLTC纯电续航190km，CLTC综合续航1430km，亏电百公里综合油耗7.5L。
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