新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万元——24.98万元（较预售价最高下调了4万元），令人有意外惊喜。
作为全新车型，宋L定位纯电中型SUV，基于比亚迪e平台3.0打造，采用王朝网最新设计语言，配备无边框车门和智能电动升降尾翼，号称“比亚迪最美SUV”。
另外，新车还搭载DiPilot智能驾驶辅助、智能四驱和云辇C系统等先进技术，百公里加速时间仅4.3秒，CLTC工况纯电续航最长662km。
作为宋家族的高端车型，宋L“入门即满配”，颜值、操控、空间、安全、智能全部拉满，加上极具竞争力的上市售价，实力引领B级纯电SUV的价值新标准。
不是所有B级SUV都能叫宋L！曾几何时，汽车圈默认20万以下的车不配谈操控，宋L的上市让这句话成为了历史！
CTB电池车身一体化技术让宋L的车身扭转刚度达到40400 N·m/°，比肩百万级豪华SUV；云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断，让驾乘者在享受驾趣的同时，兼顾舒适性；再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。
“安全是电动车最大的豪华”，当业内依然沉迷于单纯堆料互卷的时候，宋L在做好主被动安全之余，更从结构入手，将安全刻进“骨子”里，提供真正的全维守护。
刀片电池，有！CTB，有！高强度材料，有！DiPilot智能驾驶辅助系统，也有！
CTB技术让刀片电池与车身底板合二为一，电池既是能量体又是结构件，提供了天然的“结构安全”，赋予了宋L结构安全的底层逻辑；
宋L按照全球五星安全标准打造，超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的“高强钢、高强铝、复合材料”，最大程度保证乘员舱安全；
宋L的主动安全同样在线，DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有DMS驾驶员监测辅助等30余项安全辅助功能，防患于未然。
基于产品风格和尺寸来看，“入门即满配”的宋L的竞争对手将包括特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6等纯电SUV。
