此次两款新车主要升级在于智驾，深蓝SL03i和深蓝S7i均支持代客泊车辅助（泊入记忆的指定底下停车位）、循迹倒车辅助（最长50米）、远程智能泊车（最多可移动30米）、高效泊车等，同时也支持像智能上下匝道、智能换道辅助、交通拥堵辅助、智慧避障、临车危险场景处理、车道保持辅助等高速领航智驾辅助以及集成式自适应巡航辅助等相关的配置。
如果拆分来看的话，此次新增的深蓝高阶智驾系统包括了27大项功能，其中NID高速领航智驾辅助是此次升级的重中之重，除了全速自适应巡航增强版、集成式自适应巡航增强版以外，还有的就是驾驶员转向灯触发自动变道、智慧推荐换道、智慧换道辅助、智能上下匝道辅助以及车道级导航和感知环境重构，按理来说其辅助驾驶体验较之前是有很大的提升，
就拿23款的深蓝SL03 515 Max纯电版和深蓝SL03i 515 Max纯电版两款相比，后者价格贵1.5万元的情况下，配置只是多了自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆、车辆召唤功能等配置，同时针对车内摄像头、车外摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等硬件也有提升，并且也多了亚米级高精定位系统和高精度地图等，是否值得，完全看个人对这些硬件和配置的需求，我个人并不是很推荐选择深蓝SL03i和深蓝S7i。
另一方面，深蓝SL03i和深蓝S7i也都升级了车机系统，此次带来了Deepal OS车机系统，采用全新UI界面的设计，同时也能针对桌面的壁纸进行更换，高德地图和APP也进行了升级整合；车机还可以进行“场景积木”的搭建，可以允许用户对座椅、驾驶模式、灯光、门窗、空调等进行自由组合，使用“当什么什么”，“就什么什么”的指令玩转不同场景，可玩性会更强一些。
