据了解，Nano 01将于今年开始预售。根据目前曝光的车型外观和车身尺寸等信息，这款车可能会直接与比亚迪海豚竞争。在竞争激烈的新能源汽车市场，Nano 01能否成为强有力的破局者？我们可以一窥这款车及其背后的东风量子架构3平台。
虽然Nano 01还没有正式上市，但其硬核实力早已初见端倪。首先，它出众的外观是它的第一张“王牌”。外观方面，Nano 01采用了年轻时尚的设计风格，搭配撞色车顶、隐藏式门把手等流行设计元素，使整车辨识度和精致度都很高。据信，它在女性消费者中非常受欢迎。在车身尺寸方面，Nano 01的长宽高分别为4030/1810/1570毫米，轴距为2660毫米。前后悬架的短设计最大限度地扩大了内部空间，相信实际的乘坐空间会给人一种惊喜的表现。更难能可贵的是，Nano 01自带“独门绝技”，搭载Mach E十合一电驱动总成，获得了中汽研华诚“能效之星”的权威认证。最高效率创下了中国汽车行业的最高纪录，真正实现了“有自己没有别人”的目标。
由此可见，Nano 01不仅外观出众，空间优越，在能效方面也处于行业领先地位。对于一款面向全国纯电市场的车型来说，这远远超出了预期。Nano 01之所以能够获得如此大的硬核实力，要归功于全球首个国家级纯电动专属架构——东风量子架构3平台。该平台由东风公司自主研发，搭载行业领先的智能电动化技术。它有四大优势：“极致空间、极致安全、极致能效和极致智能控制”，Nano 01是该平台的首款车型。
东风量子架构平台3有多难？前面提到的E十合一电动驱动组件是该平台最大的技术亮点之一，具有高集成度、高效率和高控制精度的特点。百公里能耗低至11千瓦时，效率高达91.9%。在空间方面，东风量子建筑平台3采用模块化设计，前后悬架短设计，打造极致空间，实现零空间损耗。
在车辆安全方面，东风量子架构平台3采用了车身和底盘的模块化概念，实现了多个性能维度的结合。它依靠三维模拟和碰撞测试来创建车身的多力路径规划。圆形结构设计在碰撞中分布更均匀，使车身更具刚性，整体车辆碰撞性能更好；在电池安全层面，打造全立体防御系统，可通过自主BMS实现毫秒级主动停电，确保驾乘人员出行安全。
在智能化方面，东风量子架构平台3专注于高性能芯片和算法，并集成硬件和软件层，打造极致的智能控制。实现整车智能控制，包括智能座舱、智能驾驶、智能温控、智能电控。它支持ADAS L2智能驾驶辅助和FAPA自动泊车等功能，其智能配置也符合时代需求。
由大型汽车厂生产，质量有保证；在先进技术的支持下，该车型有亮点。总的来说，如果Nano 01想冲击全国纯电市场，有一定的竞争力，但它的成功取决于未来更多的车辆信息和最终的价格策略。但现在可以肯定的是，作为东风Nano的首款车型，Nano 01一定是一款面向大众的高品质纯电动汽车。当前的新能源市场竞争非常激烈，我们也期待这款车变得更有竞争力，为纯电市场带来新鲜体验，为市民提供多种优质的汽车选择，让消费者真正受益。
