银河L6的颜值还是比较高的，虽然它是一款插电混动车型，但是它采用了封闭式的前脸，看上去更有新能源的味道，简洁气派的造型设计也比较符合大多数年轻人的审美。
同时，它也具备了隐藏式的门把手和贯穿式的尾灯，这都是当下比较流行的新能源设计元素。比亚迪秦PLUS DM-i的设计则是比较传统的油车风格，大嘴式的进气格栅气势很足，使用的是传统的门把手。只不过，从设计语言和细节处理来说，比亚迪秦PLUS DM-i目前还是略落后于银河L6。
银河L6作为新一代智能电混家轿，内饰设计也颇有科技感，大面积软性材质覆盖，拥有13.2英寸的竖状中控屏和10.25英寸的全液晶仪表。并且中控屏幕也集成了吉利银河N OS车机系统，并搭载了高通骁龙8155芯片，车机的流畅度和反应速度方面都是非常出色的。
比亚迪秦PLUS DM-i这边依然保持了家族式的设计风格，12.8英寸的中控屏，搭载了比亚迪DiLink车机系统。但并未搭载高通8155芯片，也不像银河L6有自研的星睿智算中心。因此就响应速度、娱乐方面，并不占优势。很明显，银河L6除了不支持屏幕旋转之外，其它都要完胜比亚迪秦PLUS DM-i。并且，银河L6还使用了电子式的怀挡换挡，更显高级。
在动力层面，两款车型采用的是各自品牌最新混动系统技术，但银河L6的整体表现要好过比亚迪秦PLUS DM-i。首先，银河L6采用的是1.5T混动专用发动机搭配电机组成的插电混动系统，而秦PLUS DMI则是1.5L自吸发动机与单电机组合，因此银河L6发动机和电动机的参数都优于秦PLUS DMI。其次，银河L6采用的是最新雷神3挡变频电驱技术，在确保动力强有力输出的同时，也降低了油耗，达到了百公里加速6.3秒、百公里亏电油耗4.55L的成绩。而秦PLUS DMI还是传统的单速变速器，最终这辆车的百公里加速7.3秒，百公里油耗4.6L。
