纠结症犯了,长安欧尚Z6智电iDD和锋兰达怎么选?

动点时讯 前沿时讯 2023-09-22 83635

一直以来,买新能源还是买燃油,都是车友们纠结的主要话题。今天我们就通过两款高性能SUV,分别代表新能源派和燃油派,详细分析下长安欧尚Z6智电iDD 2023款150KM旗舰PLUS智慧泊车版(下文统称长安欧尚Z6智电iDD,经销商报价:14.58万)和2023款锋兰达2.0L CVT尊贵版(下文统称锋兰达,经销商报价:15.38万),给车友们解读一下现阶段到底该入新能源还是燃油?

城市通勤不焦虑 插混才是真的省

青铜打工人在城市通勤的早高峰车流里感叹油价太高,王者打工人在拥堵的早高峰中一省到底。这两种状态真实反映了燃油车主和插混车主的两种不同用车心理。

如果分别以驾驶长安欧尚Z6智电iDD和驾驶锋兰达的车主来做对比,我们可以发现:城市通勤中长安欧尚Z6智电iDD拥有的28.4kW·h大电池包能提供150km的纯电续航,锋兰达在城市通勤中只能使用燃油模式,如果遇到拥堵道路,用车成本自然会提升很多。

而在长途出行的场景下,锋兰达油箱容积为47L,按照6.17L/100km的油耗来计算,一箱油能跑760+km,而长安欧尚Z6智电iDD有着1200km的综合续航,长途远行用完电再用hev模式去跑,相比锋兰达能省下更多。无论是城市通勤还是长途远行,长安欧尚Z6智电iDD都没有里程焦虑,真正诠释了什么是“你油我电,你油我混”。

长安欧尚Z6智电iDD

动力猛兽,插混的性能不容小觑

在当前汽车市场中,燃油车依然拥有其不可忽视的地位,但插电混动车型正逐渐成为消费者的热门选择。据统计,2023年上半年乘用车销量总计956万台,其中新能源市场销量293万台,相比去年同比增长39%。而燃油车市场销量663万台,相比去年同比降低6%。

新能源车市场逐渐向好,而在这一阶段下,很多用户之所以会选择燃油车,正是因为燃油车的动力在用户心中更为强劲,那真正的情况如何呢?首先长安欧尚Z6智电iDD的零百加速时间为7.4s,优于锋兰达的9.94s,这其实可以看出长安欧尚Z6智电iDD的转化效率更高,加速性能更强。

长安欧尚Z6智电iDD

从账面数据上看,锋兰达采用了2.0L的自然吸气发动机,发动机马力171Ps,再看长安欧尚Z6智电iDD ,它在动力上表现也十分优异,发动机马力170Ps,最高车速达到240km/h,超过了锋兰达180km/h的最高车速,整体操控性更值得肯定。

锋兰达

汽车机器人的黑科技:OnStyle5.1智慧快乐座舱

纠结症犯了,长安欧尚Z6智电iDD和锋兰达怎么选?

中国汽车品牌不断增长的硬实力,让更多人开始关注国产品牌。这其中有着汽车机器人称号的长安欧尚Z6智电iDD,作为一款实力新能源SUV,越来越成为更多家庭的出行首选。

长安欧尚Z6智电iDD

长安欧尚Z6智电iDD在智能化层面优势满满,坐进车内,12.3英寸中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表盘+9.2英寸智慧小欧屏组成的舰阵式分布三屏,让科技感扑面而来。通过三指双飞屏功能,在车主驾驶期间只需在屏幕上用三指划动,就可将轻松导航信息、歌词切换至其他屏上。

长安欧尚Z6智电iDD

相比长安欧尚Z6智电iDD,锋兰达的智能配置就显得过于单调。中控显示屏尺寸为10.25英寸,支持智能语音交互、车载微信、CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联,可以让手机和车机联动,功能相对来说也足够,但对于热爱科技感的年轻人来说可能会缺乏更多乐趣。

锋兰达

其实,自长安欧尚Z6智电iDD发布以来,智慧快乐座舱就受到市场的好评,因为他丰富的可玩性让用户在任何时候都可以感受到科技体验。自驾出游不方便去健身房可以直接来一个欧尚健身,和家人出行想一起唱歌,那就打开无麦K歌模式,智慧快乐座舱提供丰富的多媒体APP,为我们带来了较多的增值乐趣,黑科技满满的GRS2.0手势识别系统更是能一个“OK”开启赛道模式……真正称得上有温度的科幻座舱。

写在最后: