比亚迪电动汽车
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比亚迪的理想主义，如何让中国汽车开始伟大？
真正的理想主义者，是见过世界的黑暗仍然愿意尝试去改变世界，哪怕这个过程中充满了他人的讽刺或是阻挠，这是区别于现实主义与犬儒主义的核心——在大众视野里，“网红”罗永浩自称为坚定的理想主义者，这赋予了他死磕一切的品质与无比强大的内心。而在汽车行业，或许当下唯一的理想主义者只剩下了比亚迪。 在比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7下线发布会上，王传福的数度哽咽让业内外感慨不已，这位57岁的“老男孩”犹如一位父亲一般，在看到比亚迪成为世界首个在新能源领域取得500万销量的车企时，他终于能够敞开心怀，站在舞台中心诉说着比亚迪...
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CTB立大功！比亚迪的电池安全技术领先在哪里？
与传统燃油车一样，电动车也需要进行碰撞安全测试，传统的碰撞测试虽然能体现汽车的安全性，但已然无法满足消费者对当下电动汽车安全性的“额外”追求。 目前在全球范围内，只有欧盟的新车安全评鉴协会（Euro NCAP）、美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和中国汽车技术研究中心（C-NCAP）机构对电动车的碰撞安全性进行测试，尽管每一项都十分极限，但是各个测试环节之间大多数都存在独立性，既不会有同一个电池参与多个项目测试，对于每个项目的评价也没有关联。 在真实用车场景中，尽管很少出现极端情况，但复杂工况...
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比亚迪海豚在马来西亚上市，售价接近20万元
在当今这个时代，我们可以很自信的说，凭借新能源领域的领先优势，在中国市场畅销的车型，放在全世界都是极强竞争力的。所以在今年中国很可能超越日本成为全球汽车出口第一大国。 7月27日，比亚迪携手森那美汽车（Sime Darby Motors）在马来西亚推出了备受期待的BYD DOLPHIN（国内名称：海豚），这是继BYD ATTO 3（国内名称：元PLUS）车型后，比亚迪在马来西亚推出的第二款纯电动汽车。 从发布会现场的图片来看，在马来西亚上市的 BYD DOLPHIN分为两个版本，售价分别为12.4...