商用车
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强悍美学演绎 福特游骑侠Ranger全系预售引爆热潮
美系皮卡魅力绽放，强悍美学演绎 福特游骑侠Ranger全系预售引爆热潮 在2023年广州国际车展上，福特游骑侠Ranger1stEdition首发版以其饱含深情的＂专业级山野利器＂之姿正式闪耀登场。同时，福特游骑侠Ranger全系车型也正式迈入预售阶段，为车迷们敞开了一扇通往梦想的大门。这款皮卡不仅拥有卓越的性能和迷人的设计，更是福特对于自然天地的真挚情感与热爱的结晶。它如同一位深情厮守山野的伴侣，用坚毅的品质和无限的勇气演绎着驾乘者的豪迈之旅。此刻，预售的开始让那些怀揣着山川河流的心灵得以释放，在福特游骑侠Ra...
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长安猎手亮相，蓝鲸2.0T大增程，油耗低至1.3L
外观设计方面，长安猎手采用了全新猎动设计语言，灵感来源于自然界中猎食者发起攻击时的姿态，让车身形态在动静间尽显猎动之美。具体来看，动势前脸采用了鲨鱼鼻型面的设计，营造出瞬间爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵集合而成，融合科技与野性美感；狭长犀利的锐眼大灯，透露着一股凌厉而威严的气势，独特的LED标识进一步提升前脸辨识度。此外，诸如跃动前保杠、一体式飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等创新设计，让长安猎手在外观上兼顾了审美与实用。 内饰方面，双联屏的设计赋予这辆皮卡车不错的科技感，车内提供有无线充...
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前10月新能源牵引车销12212辆 增26% 徐工双冠 10月同增131% 换电过半
随着“双碳”战略的推行，重卡新能源化的进程势不可挡。重卡作为交通领域的碳排放大户，在节能减排领域具有巨大的潜力，是我国实现碳排放目标的重要一环。在政策和市场的双重驱动下，新能源重卡销量市场持续向好。2023年1-10月新能源重卡共销售23590辆，销量同比增长36.86%。 为进一步扩大新能源重卡的市场占有率，研判行业现状与未来发展趋势、探索实际运营中的痛点解决方案，由电车资源主办，江苏省汽车行业协会、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办，江苏电投易充新能源科技有限公司提供技术支持的“2023绿色重卡产业大会暨新...
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广州车展长安领导未来愿景：长安猎手让中国皮卡“圈粉”全球
蓝鲸大增程加码，真正的性能猛兽 既猛！真正的强悍，不只是一触即发，更是持之以恒。长安猎手采用了蓝鲸大增程+双电机的动力搭配。其中，2.0T蓝鲸增程器在行业内屈指可数，净功率140kW。而在馈电状态下，蓝鲸大增程仍可以给电池补电，支持低至8%以下的极限补电。另外，双电机驱动，令长安猎手的电机峰值功率高达200kW，峰值扭矩470N·m，起步响应时间仅为0.4秒、零百加速只需7.9s，领先传统燃油皮卡车于起跑线上。面临长坡、高速行进等极限场景，长安猎手还内载了行业首创的一键注力，动力瞬间拉满，有效解决...
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山海炮性能版和山海炮PHEV联袂惊艳广州车展
长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构，打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV也重磅亮相，通过以电赋能燃油的混动创新解决方案，提供新能源皮卡最优解。 同时，长城炮定制版、长城炮高寒版也在车展全国发布，长城炮定制版售价12.28万元-14.98万元，长城炮高寒版售价12.38万元-14.98万元，满足用户多元用车需求。 作为皮卡领导者，长城皮卡已连续25年销量第一、全球累计销量突破245万。1-10月国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮品牌四周年，更成为首个...
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中国（武汉）国际商用车展依维柯EV产品战略震撼发布，聚星EV隆重上市！
依维柯是中国第一辆轻客，也是中国第一辆纯电动轻客。早在2007年就率先成功开发出IVECO纯电动车，并于2009年向国家电网实现批量交付，堪称纯电轻客先锋行者。11月8日，“南京依维柯EV产品战略发布暨依维柯·聚星EV系列上市发布会”于中国（武汉）国际商用车展隆重举行，依维柯新能源纯电动家族全系闪耀登场，大、中、小Van多款车型实现多场景覆盖，开启新能源商用车绿色通道，满足各行各业消费者多样化的用车需求。 至今，南京依维柯新能源产品累计运行里程突破6亿公里，给城市累计减少17.7万吨二氧化碳的排放，实实在在践行了...
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盘点即将到来的三台插电皮卡：先在设计上一决高下
所以最理想的皮卡是既能加油、又能充电的插电皮卡，可以是普通混动，也可以是增程混动。 目前有三大品牌确定将推出插电皮卡，其中有一台已经亮相，该车就是采用插电增程混动平台的长安猎行皮卡。该车将提供增程后驱和四驱双选项，后驱版电动机130kW，四驱版增置前70kW的电动机，用2.0T汽油机作为增程器；该车电动机的功率看似不高，然而扭矩必然会足够大，皮卡车需要的是大牛以提高运载能力，对于功率的要求并不是很高。而且200千瓦的最大功率在皮卡车里也已经很高，绝大多数柴油皮卡的最大功率都在130kW以内。 所以猎行皮...
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福特Ranger1st Edition带你开启改装新纪元
你是否考虑过如何通过适当的改装让皮卡的潜能得以充分发挥？一些车主认为改装很简单，比如为车辆换一套新的轮毂、车身包围或短簧；对于想要提升性能的车主来说，他们会采用刷程序、更换全段或者加装快排的方式；如果涉及到重度越野，他们可能会考虑更换防脱圈、AT胎、加装绞盘或者更换氮气减震。然而，由于皮卡车型的特殊性，它与普通轿车和SUV有所不同。我们不能仅关注车辆的美观和性能，还应该考虑到皮卡必须具备一定的承载能力。因此，针对皮卡的改装需要我们找到正确的平衡点，这是一门非常深奥的学问。 确实，当我们考察全球皮卡制造和改装行...