【车讯 新车频道】日前，我们从相关渠道获取了理想MEGA的伪装车视频。从视频里基本可以进一步了解理想MEGA（询底价|查参配）清晰的外观轮廓，有别于目前主流MPV的造型。MEGA是理想品牌的旗舰级MPV，也是理想首款纯电动车型，将会采用800V高压平台，搭载4C麒麟电池等技术，预计12月首发。
从这次的谍照图来看，新车的造型与目前市面上主流的MPV都不太一样，拥有流线型的"子弹头"外形，尤其是大倾角的车头、以及流畅的车身设计，不仅为车辆带来更低的风阻系数，简洁而不失时尚感。官方表示，“理想MEGA有超低风阻，超大空间，是CyberBus、全家人的包厢，像'高铁出站'"，届时实车在能耗、空间以及舒适性方面有怎样的表现，值得期待。
下面，回顾一下此前曝光的其他信息。
从图片中可以看到，该车配备了激光雷达以及多个传感器，将搭载理想最新的驾驶辅助系统。理想汽车于6月份推出了自研的认知大模型Mind GPT，具备全栈自研能力，包括数据、大模型训练算法、评估和安全、应用交付四个部分。目前，理想内部测试已经启动，并计划在未来几个月内分享更多关于Mind GPT的智能空间进展。而MEGA极有可能是首款搭载Mind GPT的车型。
此外，MEGA光滑的车顶线条在车尾戛然而止，有趣的是它尾门的铰链是前移的，这样尾门可以在相对小一点的空间也可以正常打开。而从门板的设计来看，极有可能采用的是上下开合的天地门设计，实用性极强，也是目前国内MPV中罕见的设计。
在内饰方面，从曝光的车内图片来看，新车内饰设计与L9设计基本一致计。此外在A柱处还设有一个巨大的三角窗，旨在提升驾驶员的视野，同时保障车身强度。预计从前排位置来看，驾驶员前方或依旧没有屏幕，而中控到副驾驶前方预计还采用双联屏。
车舱内图片来看，第二排拥有较长的滑轨，是否与第一排相连未知。结合此前曝光的信息来看，新车将采用2+3+3的8座以及2+2+3的7座布局。此外后备箱位置拥有一个较深的坑，带来更多的储物空间。
结合此前理想家庭科技日的信息，MEGA将是理想首款纯电架构下的车型，采用800V高压平台，搭载4C麒麟电池，理想目前正在建设的5C超级充电站可以说就是为它量身打造的。而巨大的车身布局也将能容纳更大的电池，此前有消息称新车的CLTC续航以及能耗会有较大惊喜，预计续航里程将超过900km。
此前，官方已经介绍过800V高压快充解决方案，对高压纯电车型的电池和宽温域的电池热管理系统进行了优化，更加充分地利用电池的5C充电倍率，可实现峰值500kW以上的充电功率，充电12分钟即可续航500公里。配合理想汽车自建的5C超级充电网络，让理想汽车纯电车主的补能体验也非常接近燃油车。
今年年底，理想将建设完成超过300个超级充电站，2025年超过3000个。这样理想超充站在高速公路的覆盖率将降低至小于100公里，同时可以做到每个站每小时能够服务9-20台车，运行效率与补能速度基本和燃油车看齐，但充电费仅是加油费用的一半。按照这个技术路线，未来5C纯电车型的大规模交付，有望实现大规模替代燃油车。
