全新讴歌ZDX纯电动车日前开幕的蒙特雷汽车周上正式发布。新车是本田与通用汽车合作打造，基于通用的奥特能平台生产。值得注意的是，除了普通版外，新车还保留Type s性能版车型。官方表示，全新讴歌ZDX纯电动车将于2024年量产，并于2024年年底前正式上市。
外观方面，新车延续了讴歌PRECISION EV概念车的设计风格，搭载了具备发光功能的钻石造型五边形格栅，配合造型精致动感的大灯和LED日行灯，使得前脸辨识度极高。此外，普通版以及Type s性能版还提供了不同的车漆供选择。
内饰方面，新车整体设计动感中又不失科技感。中控台采用向驾驶员一侧倾斜的设计，并配备了11英寸数字仪表盘以及11.3英寸中控液晶屏，内置最新的Google用户界面，包括谷歌助理以及谷歌地图。
新车还配备了无线 Apple CarPlay和Android Auto连接功能。同时，新车还搭载了Bang & Olufsen音响、前后紧急制动、带转向辅助的盲点监控以及后行人警报。Type S版则额外搭载了AcuraWatch 360+ 免提驾驶辅助功能。
动力方面，新车搭载102kWh电池组，提供单电机以及双电机两个动力版本，单电机版电机最大功率为340马力，续航里程超520km。双电机的Type S版电机总功率达500马力，续航里程为460km。
编辑观点：与通用共享平台将有助于本田在电气化发展的过程中降低研发成本，并且能够在短时间内推出更多产品。相比丰田并不算顺利的电气化发展，抱团的做法或将有助于传统车企应对来自造车新势力的压力。
