今年以来，特斯拉率先降价，此后各大车企为提升竞争力，也相应降价，打响了价格战。8月14日，特斯拉官方宣布，Model Y长续航版和高性能版降价1.4万元，Model 3现在也同时享受8000元限时保险补贴上限。这将代表，车市新一轮的价格战，正式打响。
特斯拉7月销量下滑，降价刺激销量？
特斯拉宣布，Model Y长续航版售价从31.39万元调整为29.99万元，高性能版从36.39万元调整为34.99万元。从乘联会发布的“7月国内车企新能源乘用车排名”中看出，榜单没有太大变化，比亚迪仍然高居榜首，批发销量高达261105辆。特斯拉仍然排名第二，销量64285辆。虽说数据还算亮眼，排名也没有发生变化，但其实环比上月下滑了31.4%。
就Model Y而言，Model Y 6月销量51471辆，而7月销量却下降到23632辆，这个下滑趋势还是比较明显的。不难看出，6月销量的下滑是此次降价的原因之一。Model 3更是在7月份取得了7791辆的糟糕成绩，是今年以来的新低。由于Model Y和Model 3的表现不力，特斯拉中国的7月销量环比下降了31%，是去年12月份以来首次出现环比下降。
生产成本和电池成本都有所降低
电动车技术进步和成本下降也是特斯拉Model Y降价的原因。随着电动车市场竞争的加剧，特斯拉在降低生产成本、提高效能方面一直在不断努力。借助规模化生产、技术成熟度提升等手段，特斯拉能够将这些优势体现在售价上，从而降低了Model Y的价格。综合来看，特斯拉愿意通过降价来获取更大的市场份额，从而迅速抢占市场。
此外，电池原材料价格下降也是降价的因素之一。8月14日，电池级碳酸锂的报价在每吨23.85万元左右，环比上周同期下跌了2.75万元/吨，与今年2月接近45万元/吨相比，跌幅更是超过了一半。电芯方面，根据8月份的最新报价，方形三元锂动力电芯的均价为0.68元/瓦时，方形磷酸铁锂电芯均价为0.6元/瓦时，分别较年初下跌近4成，为今年价格最低位。成本的下降，使得整车售价降低，但这也意味着，电车销量下降，使得电池原料供大于求。
价格战再次打响
对于消费者而言，特斯拉Model Y的降价无疑提供了更多选择的机会,更多人将有机会接触并购买到这款备受瞩目的电动SUV。作为全球电动汽车的领头者，其他车企为保持自身的竞争力，无疑也将会通过降价来刺激销量。
据悉，进入8月份已经官宣降价的厂商包含了极氪、上汽大众、斯柯达、欧拉、奇瑞新能源、哪吒、零跑、上汽MG名爵等，降幅最高能达到6万元。如今特斯拉再度降价，进一步加剧了新能源市场的竞争。而对于消费者来说，降价会减轻消费者的购车负担，拥有更多选择，买到性价比更高的产品。但持续的降价也将对其选购车辆形成一定的影响，更多的消费者会持观望态度，担心买完就降价，得不偿失。
写在最后：
特斯拉的降价，无疑将会刺激到国内更多车企进行降价。总的来说，近年来车市出现的的价格战，也反映出国内汽车市场较为严峻的竞争模式。传统能源与新能源之间竞争，推动国内汽车市场百花齐放的发展时，也让消费者有更多选择，让消费者买得起车，买到性价比更高的车。
