首先从外观这个层面来说，可谓是“仁者见仁，智者见智”，不同的消费者对外观的看法自然也是大不相同。总体上来说，三位“硬汉”的外观都比较符合当下时代的审美，但在风格上还是略有差别。
牧马人作为三款车中越野气息最浓厚的车型，7孔式进气格栅格外醒目，车身大量使用直线条，整体上给人一种干净利落的感觉。普拉多的外观整体比较平淡，前脸线条圆润，少了点运动感。再来看看BJ60，前脸整体充满时尚运动感，让人过目不忘。前车灯设计比较时尚大气，而且还配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等，带来豪华舒适感。
既然是越野，那长途出行是不可避免的，所以空间自然是大家买车时非常关注的一点，既得有舒适的乘坐空间又得有充足的储物空间。首先我们来看一下车身尺寸，牧马人的长宽高分别为4882×1894×1848毫米；普拉多的长宽高分别为4830*1880*1850mm；相比之下，BJ60的车身长、宽、高达到了5040*1955*1925mm，在同级车型中的表现可以说是首屈一指的，更有五座以及七座两种座椅空间布局，供消费者选择充分保障了全家多人出行的需求。
对于当代年轻人来说，车辆的内饰也是他们关心的重点。牧马人的内饰依旧保持简约的设计风格，中控台采用了大量的实体按键与旋钮，整体看上去有点“廉价”。普拉多的内饰风格比较运动，车内搭载了8英寸的中控大屏、四辐式方向盘以及大量镀铬饰条，但是智能化方面比较落后，甚至连导航都不能用；再看到BJ60，内饰很有豪华感而又不乏科技感，中控比较有层次感，加之12英寸悬浮式中控屏的使用非常便捷方便。此外，皮质座椅的质感也能带来舒适的驾乘体验，也很居家实用。
在越野能力上，国产普拉多已暂停销售，简单看看2018款的国产普拉多的表现，全系配备分时四驱，日常铺装道路都可以后驱行驶，变速箱允许2000rpm起步，可以带来不错的越野性。牧马人燃油版搭载了2.0T发动机，最大功率195kW，最大扭矩405N·m，匹配8AT变速箱。撒哈拉版本采用了智能机械分时四驱系统；罗宾汉版本搭载了智能超级分时四驱系统。最后看看咱们自主品牌，BJ60是国内品牌唯一采用了“非承载式车身+四轮独悬”底盘结构的车型，动力方面，2.0T+8AT+48V轻混的动力组合，峰值扭矩可以达到406N·m，而且支持分时四驱电控切换；在4L模式下，传动扭矩可放大至2.54倍，外加硬核“三把锁”，翻山越岭的路上，BJ60既能带来全面安心的保障，更可以收获一段自由、惬意的闲适体验。
