哈弗猛龙的外观设计源于“自然力量美学”设计理念，但对绝大部分消费者而言，它更像是混动版的大狗，方盒子车身以及圆眼大灯都是熟悉的味道，不过侧面硬派的造型以及尾部“小书包”的设计又有几分坦克300的既视感，总的来说就是有一股“大狗+坦克结合体”的味道。(下图为普通版车型)
作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙的外部细节还是非常到位的，前后包围、轮拱以及车门下方的侧裙都采用了外凸的硬塑料，一来可以保护车漆，二来也足够耐磨耐刮蹭。传统机械门把手、车顶行李架以及侧拉式后备箱门，都是方便极端场景下出行使用更便利的设计，这一点比如今的新能源汽车要接地气不少。
哈弗猛龙车尾箱外挂分两种形式，一种是外挂备胎，车长为4800mm;一种是外挂小书包，车长4680mm，车辆宽度和高度分别是1916mm和1822mm，轴距为2738mm，属于紧凑级SUV中偏大的那一类。资料显示，该车涉水深度560mm，最小离地间隙200mm，后备厢常规容积586L，放倒后最大空间达1404L。
底盘方面，哈弗猛龙采用了同级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，为了保证车辆售价“不超过20万”，所以其并未配备可升降的空气悬架，对于轻越野而言，前后独立悬架也够用。车轮方面，此前展示的实车显示，其搭配了245/60R18的玛吉斯Victra Sport 5系列轮胎，主打高性能。
哈弗猛龙的车厢布局和二代大狗几乎一致，圆形的多功能方向盘、大尺寸中控屏、液晶仪表等都有提供。与此前公布的橙+黑内饰配色不同，“黑武士”版车型的内饰黑得更彻底一些，并且在挡把区域和车门内侧加入了许多碳纤维饰板进行装饰。
智能化方面，哈弗猛龙内置了长城自研的最新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，车机仅250毫秒即可唤醒，500毫秒可见即可说响应，900毫秒车控技能响应，1300毫秒在线技能响应。在挡杆前方，还有一个带通风口的50瓦手机无线快充面板，这算得上是一个日常高频使用的功能。(下图为普通版车型)
哈弗猛龙不提供纯燃油版车型，全系搭载1.5T发动机+双电机组成的Hi4插电混动系统，混动专用发动机的热效率达41.5%，最大功率为123 kW，峰值扭矩为243牛·米。该动力系统有高低功率两种动力版本，综合扭矩均为750牛·米，并对应匹配不同容量的磷酸铁锂电池(支持快充和3.3kW外放电)。WLTC馈电油耗为6.09L/100km，综合油耗1.15L/100km、电耗22.8kWh/100km。作为重点，猛龙还拥有后桥机械式牙嵌差速锁。
