互联网高速发展与老百姓息息相关，现如今汽车主打智能化，致使不少车企与互联网合作打造智能化汽车，提升产品力，强化市场地位，华为便是一个例子，打造出的问界就深受消费者青睐，作为老牌车企的吉利也与魅族合作打造出全新的领克07 EM-P(图片)，新车还未上市就得到不少消费者关注，本期带大家一起看看新车具有哪些表现。
领克07 EM-P采用领克第二代“The Next Day”设计语言，引擎盖边缘“破晓之光”行车灯中含有转向灯，以此彰显该车是领克/极氪旗下的产品，结合轿跑的身姿和个性的LOGO 便能轻易划分该车是领克07 EM-P，毕竟领克家族中轿车仅这款采用这种设计语言。
侧面融入18英寸轮毂、撞色的车顶、无边框门，隐藏式门把手，车身侧面呈现时尚动感的车身姿态，尾部黑色尾翼和扩散器的后包围，结合富有战斗气息的贯穿式尾灯，动感气息依旧刻画的较为浓郁。
内饰与领克08 EM-P有着诸多相似之处：多功能方向盘，15.4英寸中控屏，怀挡设计，手机无线充装置位置，所以新车内饰略有领克08的影子，结合双拼色的内饰，视觉档次感营造的蛮不错。中控屏支持左右15°偏移转向，能有效提升体验感，车机则采用魅族合作的Flyme智能车机系统，还配有龍鹰一号*2芯片，所以新车的中控大屏的体验感与领克08 EM-P相同。
新车长宽高为4828x1900x1480mm，轴距2843mm，定位B级车，参数可见新车的空间表现尚好，新车将采用撞色的运动座椅，视觉档次感还蛮错，同样配有可开启全景天窗，强化空间感。
根据懂车帝官方数据得知，新车将搭载领克08 EM-P同款1.5T引擎，型号为BHE15-BFZ，马力为163Ps，功率为120kW，配单电机。
底盘方面，新车将配备前后通风式刹车盘，可见新车对刹车性能比较重视，同时也可分析新车具备一定的性能，悬挂采用常见的前麦弗逊后多连杆悬挂，该车与领克08EM-P一样同样是基于CMA Evo架构打造的新车，致使新车拥有良好的运动调校，在这里普及一下，CMA Evo架构是领克投入120亿打造，超高的研发经费，使得CMA Evo架构平台的车型拥有不错的安全性和整体的质感。
总结：新车作为领克家族的第三款轿车，该车虽然并未公布配置和动力，但是该车作为插混车型，在电机加持下其动力想必不会逊色于领克03和领克02 Hatchback这两台车，通过领克02 Hatchback和领克03分析，新车的配置表现想必也不会太差，毕竟现在的市场，没有足够的产品力很难生存，至于新车的售价，个人则认为新车起售价应该在15万左右起售的样子，毕竟同级别比亚迪海豹 DM-i荣耀版起售价14.98万，具体以官方为准，你们期待这款车吗？
