大众途锐是大众旗下的旗舰SUV,基于MLB平台打造而成,和Urus、卡宴、添越、Q8等属于同平台,在技术方面有共同之处,可见途锐的定位之高。全新一代的途锐在前脸设计方面非常时尚,进气格栅采用了多根金属镀铬的横条装饰,与大灯相接融合,营造出了一体感很强的前脸造型,看上去充满了力量,给人带来一幅硬汉越野车的派头。全新的LED大灯技术更加先进,采用全自动调控,照明效果很棒。
车位看上去也比途昂以及朗境高级多了,圆润但不臃肿,拿捏非常到位。但这里面有个大问题,这是个大众啊,一标毁所有,设计得再高级,大众标在大家眼里都是支撑不起这个档次的啊。
乘坐空间方面,由于不是加长轴距版,它只能兑现较充裕而不是很宽敞的纵向腿部空间。通过数据对比和我亲身体验,途锐的乘坐空间比宝马X5好,比奔驰GLE差,和师出同门的奥迪Q7同处在中游水平。
油耗结果继续给我们制造惊喜,经结算,这台自重超过两吨的大家伙百公里油耗仅为9.2L。它没有任何电机辅助,单凭一台汽油机实现如此成绩确实令人赞叹。测试过程中我发现,以特定速度匀速或匀加速行驶,行车电脑显示的瞬时油耗均未出现很夸张的数字,可见整套系统是非常精准高效的。另外滑行功能也是省油的一大杀手锏,不过利用好它需要驾驶员对路况良好的预判意识。
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