外观方面，新车的设计风格还是比较激进一些。前脸采用了点阵式格栅设计，同时还将LED贯穿灯带进行了分离，两边虚线状灯带与大灯连接在一起，上方贯穿光源独立一层，灯光辨识效果尚可。整体前脸设计风格融入了一些新内容，但整体视觉感受与当下流行的“大脸”式风格相近。
受使用方面的影响，新车车身并没有太过于个性化的设计元素。车身采用了平直的设计风格，除A柱外，其它立柱都经过了熏黑处理，让车顶呈现悬浮效果。不过后门轨道没放在车窗下沿，所以视觉效果有些突兀。
车尾方面，提供了贯穿式尾灯，辨识效果也比较高。除此之外，尾部没有太多亮点，这也让尾灯成为视觉集中点。
再来看一下车内，中控台位置使用了不同的饰板来装饰，而且中控台位置还采用了夹角式设计，所以台面的立体感和层次感都有不错的表现。仪表盘嵌入在方向盘前方，不过没有遮光罩。中控屏采用了悬浮式设计，中间取消了大量的按键，整体风格呈现一副电气化的视觉效果。换挡机构采用了拨片式设计，占用空间不多，操作也相对方便一些，右侧杯架和手机无线充电区。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm。虽然是中型MPV，但在尺寸方面相比同级别的奥德赛更大一些，其中轴距便多出了30mm，理论上来说，传祺E8的空间应该会更大一些。座椅方面为2/2/3布局，前排和中排座椅都配备了电动调节功能。
动力方面，新车将会提供1.8L/2.0L发动机，并与电机组成插电混动系统。其中，1.8L发动机最大功率为98kW，2.0L发动机最大功率为103kW，两种版本所匹配的电机最大功率均为134kW。此外，新车还配备了容量为25.57kWh的三元锂电池，CLTC工况续航里程150km。
