海狮07尺寸4830/1929/1620毫米，轴距2930毫米，跟宋L基本一致，这个尺寸设定明显是想比Model Y大一头，突出空间优势。设计上自然使用海洋网主打的Ocean X美学，前脸做出了X字形，家族大灯搭配低趴车头呈现出不错的运动感，但是相比宋L那种夸张的风格显得更加清秀一些，车顶同样是溜背，延伸至尾部整个布局跟海豹很类似，新车同样支持尾翼与扩散器等运动套件。
整个外观来看真的迷倒一片，车内方面暂未公布，不过根据惯例应该会采用家族内饰布局，预计使用跟海豹一样中控台布局，标志性设计是璀璨的水晶挡把，作为同级并且是同一家的车型，配置基本也可以参考宋L，预计支持前排运动座椅、品牌音响等配置。从展车来看海狮07似乎没有车顶激光雷达，意味着在高阶智驾上可能稍逊一筹，此处存疑。该车动力底盘系统才是真的硬核科技。
海狮07使用e3.0平台架构，使用纯电驱动，搭配刀片电池，参数暂未揭晓，但是前面说了大致可参考宋L。重点在于底盘悬挂，此次新车升级至前双叉臂后五连杆独立悬架，可以说是史诗更新，同时新车预计是顶配专属云辇-C车身稳定系统，进一步提升海狮07在极限工况的形式表现。在操纵感与乘坐体验上，此次海狮07可以说彻底挥别过去拥抱未来。
