年终岁尾，2023款iX3终于来了，共推出2款车型，分别是官方指导40.5万的领先型，以及官方指导44.5万的创领型。新车指导价格相较2022款车型略有上浮，但是终端价格依旧很美丽。作为年度改款，新车在配置上，较22款年中期改款车型没有太大变化，只是将经典宝马鸡腿挡板更新成时尚的电子档杆，内饰更加简约精美。
2023款宝马iX3承袭了X3经典造型，外观几乎如出一辙，线条饱满，棱角鲜明，整体轮廓充满张力，散发出强健气势。不过作为新能源车型，新款iX3依旧能看到少许符合电动车的设计元素，包括低风阻动感轮毂、封闭的双肾格栅、左前侧充电口及几处新能源身份标识等，凸显自己的纯电车型身份。不过2023款的宝马iX3，不论是外观还是内饰，少了改款前的蓝色线条配饰后，2023款宝马iX3给你的感觉就是一台X3。
进入驾驶座舱，可以感受到每一处设计都非常用心。M运动型多功能真皮方向盘、全景玻璃天窗、高级三区自动空调，每一处配置都带来非同凡响的豪华体验。在经典的三辐式方向盘上，2023款iX3多功能按键区域均为银色金属，配合车内其它区域的银色金属饰条点缀，进一步提升了车内的精致感。除了别致的电子档杆，2023款宝马iX3内饰与现款X3内饰布局几乎无差别。这一点上，宝马老车主还是蛮喜欢的，不变的品质，熟悉的按键，使得宝马老客户增购或换购iX3的比率蛮高的。
新车全新舒适的豪华座椅依据国人身型及需求专属配置，前后排座椅坐垫及靠背较X3均做了增厚设计，乘坐更加舒适。合成皮革包裹的座椅表面质感细腻，透气性更好。2023款宝马iX3座椅提供黑色、摩卡色、火山红、火山红/黑色混搭四种配色选择，座椅缝线精致，做工极为考究，细节处尽显豪华质感。
车身尺寸，长宽高分别是4746/1891/1683mm，轴距是2864mm，比X3的尺寸长了10mm。这个车身尺寸，家用不大不小刚刚好，宽阔灵活的内部空间增强驾乘舒适感。后备厢方面，装载空间较大，即使不放倒后排座椅，平常旅行装载行李也够用。必要时，全系还支持40:20:40的比例放倒后排座椅，放倒后连通后备厢，可以休息也可以装大件物品。
科技配置方面，2023款宝马iX3虽没有升级大联屏，但12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸中央触控屏，依旧可以带来一目了然的视觉观感。领创版配有宝马全彩平视显示系统，可以根据实时路况，将车速、导航提示、限速信息等相关数据直接投射在你的视野之内，视觉呈现富有科技感。新款iX3搭载宝马 Live Cockpit Professional，包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、CarLife、宝马 Connected以及OTA升级。新车充电旅程规划和停车场地图等多项功能的加入，让您无需再为琐事烦扰，从容享受舒适旅途。
2023款宝马iX3全系标配了宝马前瞻的自动驾驶辅助系统Pro。包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。同时，还提供自动泊车辅助系统Plus，包含了宝马推出的50米循迹倒车功能。先进的辅助驾驶功能为疲惫时的你，时刻保驾护航。
民间一直流行，“开宝马，坐奔驰”。新能时代，纯电宝马开起来怎么样？体验出真知，宝马iX3试过才知道。宝马iX3首先是一台宝马，其次是纯电车。优秀的操控基因，在高效又有力的纯电动力系统的加持下，让宝马 iX3 拥有了更纯粹驾驶乐趣。
新宝马 iX3不仅继承了宝马 X3开创的运动型车身结构，还拥有原汁原味的标准轴距车身尺寸，让iX3开起来总是那么得心应手。 纯电车型承载大电池，iX3车身重量达2.190kg。车辆重心设计较X3又略微降低了7.5厘米，结合运动化的底盘调校，开起重心很稳，驾驶质更像一台运动轿车。
2023款纯电动宝马 iX3搭载第五代宝马 eDrive电力驱动系统，配备全新研发的高压蓄电池，将出色的动力性、高效性和创新性集中于一身，实现卓越的电动驾驶性能，使得百公里能耗较2022款有进一步降低。iX3搭载80度三元锂电池，最大550公里的纯电续航里程（CLTC测试标准下），真实可靠续航指示，让驾驶者无须为”里程虚高”焦虑。在良好的驾驶习惯及高效的能量回收系统的加持下，能开出600多公里的续航，反向虚标成了宝马纯电的佳话。电动机动力286马力，最大扭矩400牛米，宝马独有的励磁同步电机响应敏捷，仅需6.8秒即可完成百公里加速，畅快感受不言而喻。遗憾的是没有四驱车型，大胆猜想一下，具备电四驱的iX3百米加速三点几秒也不是不可能。在充电方面，2023款宝马iX3支持交流慢充和直流快充两种方式。其中交流慢充使用宝马提供的充电墙盒可支持最高11kW的充电功率，可在7.5小时将电量从零充满。而直流快充如果使用宝马官方的直流快充电桩最高可支持150kW的充电功率。宝马品牌正加速在各个城市组建宝马品牌超级充电站，不仅为尊贵的宝马客户提供专属充电补能空间，同时为宝马新能源车主带来更加高效、智能、便捷的充电体验，让纯电出行充满快意。
在电动车用户最关心的安全方面，iX3的电池组从电芯层面到壳体都做到了应有的防护，比如电芯与电芯之间配置了一层绝缘膜以及隔离垫，再喷涂绝缘材料，相邻的电芯之间更有3层间隔防护。而整个电池组的外壳则使用了高强度铝合金，并加入溃缩吸能结构，在发生碰撞时也能尽可能保证电芯不受到外力冲击。最后，宝马iX3的电池组在研发时便经过了宝马的严苛测试，在电安全方面可满足最高标准。
在2023款宝马iX3上，我们看到了宝马的坚持，它依然是一台很纯粹的宝马，务实的功能配置，优秀的机械素质，精准的指向、良好的底盘响应、一如既往的平顺性，没有因为失去的发动机和变速箱而丢掉自己原本的特质。而iX3却又能同中求异，有着自己的独特之处。当深踩动力踏板的那一刻，宝马iX3在澎湃的电动机特性加持下，出色的电动驾驶性又能让你感受到纯电最纯粹的激情。
