大家买辆大SUV最看重什么呢？当然是车内空间以及乘坐的舒适度了。在车内乘坐空间方面，福特锐界L不但车身够大，车长接近5米，轴距接近3米，而且还使用了223的座椅布局。第二排座椅中间留出了200mm的过道方便第三排出入，尤其是家里有老人小孩时候就很方便。第二排的乘客可以享受两个独立的宽大座椅，座椅甚至还加入了腿托功能，向后躺倒后可以形成一张类似于飞机商务舱的舒适“大座”，有加热通风功能，乘坐舒适度在SUV中可以说是相当天花板了。
而大众途昂还是使用的232的座椅布局，第二排是一排三个座位，这样连第三排进出都很麻烦，而且乘坐舒适度与两张独立座椅的福特锐界L有着本质上的区别。半个小时、一个小时的市内短途乘坐可能感受上的差别还不是那么大，如果是动辄三、四个小时的旅行，那乘客舒适度的体验就完全不是一个级别的了。
大SUV车身尺寸大，自然要有靠谱的动力系统才能带得动，开着爽。大众途昂采用的还是纯燃油的动力系统，略显有些落伍，而且燃油经济性上也没办法跟当前主流的混合动力系统车相比了。福特锐界L则采用了一台275匹马力的2.0T发动机，E-CVT变速箱，以及一台能够输出190匹马力、320牛米扭矩的电动机所组成的混合动力系统。这套混合动力系统不但让福特锐界L这个大个头在7秒出头就可以完成0-100km/h的加速，而且百公里油耗才6.31L/100km，可以说既强壮有力开着爽，又省油省钱美滋滋了。相比之下，大众途昂无论是主销的2.0T车型，还是六缸的2.5T，不但动力比不上福特锐界L，油耗更是比它高到不知道哪里去了。
福特锐界L另外一个PK大众途昂可以完胜的就是它的科技配置。我们先来看看它车内这块27英寸的超宽大屏幕，与12.3英寸的液晶仪表一起，组成了前排贯穿式的大联屏，这种科技氛围瞬间就让大众途昂依然是上一个时代的内饰设计显得黯然失色了吧。
而且福特锐界L并不仅仅是屏幕多、屏幕大，它的科技功能也非常主流，它使用了SYNC+2.0智行互联系统，可以实现非常流畅的语音控制车辆功能，实时在线的地图导航以及QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅等主流的影音娱乐功能。长途出游时不但可以随时定位不迷路，还有一路的丰富娱乐节目相伴，副驾驶坐着的媳妇或者女朋友在路上也绝对不会无聊。相比之下，大众途昂的车载系统还是大众传统的样式，也并没有给副驾驶充足的娱乐功能，和福特锐界L的差距还是蛮大的。
另外，福特锐界L还拥有Co-Polit360智行驾驶辅助系统，可以实现L2级别的辅助驾驶功能，可以大幅度降低长途出游时驾驶员开车的精神疲劳和身体疲劳，从而降低因驾驶疲劳而产生的安全隐患。它还配备了多达20项的主动驾驶辅助功能，安全性能顶呱呱。
除了车本身的安全之外，它“蓝盾”全时智能馨风系统更是有三重空气过滤，可以时时刻刻保障车内人员的呼吸健康。在安全这件事上，福特锐界L可以说是武装到牙齿了。
