[] 日前，我们从相关渠道获取到了一张企业战略规划的方案图，上面明确标注“上与奥迪达成合作共识，奥迪下一代型基于上‘星云’平台打造”。
今年7月，奥迪与上集团签署战略备忘录，进一步深化现有合作。双方将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动产品组合。作为规划的第一步，奥迪将通过推出全新的电动型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。
官方表示，共同开发的电动型将配备最先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字化体验。各方将在开发过程中贡献其核心能力。
通过目前了解到的消息来看，奥迪下一代型基于上“星云”平台打造。上打造的星云是一款可扩展模块化平台，可派生出不同级别的纯电专属架构及其系列产品。当前，上旗下荣威、名爵、飞凡和智己四个品牌都能在星云平台上开发新型。
星云平台具有高度灵活的技术延展性，44-150kWh超宽能量矩阵，150-600kW超宽功率范围，拥有全尺寸带宽，轴距最大支持3米，覆盖全球市场紧凑型、中型、中大型、豪华和轿、跑、SUV、MPV等多级别、多种类整产品，兼容高压铸造、固态电池、线控底盘、全栈电气架构、无人驾驶等软硬件前沿科技。
上与奥迪的合作不仅是一场双向奔赴，也是对中国市场的进一步探索。当前，上奥迪在售3款型，分别是中大型轿跑A7L，中大型SUV奥迪Q6，以及纯电中大型SUV奥迪Q5e-tron。
作为奥迪在华第二合企业，上奥迪已经很长时间没有公布官方销售数据。不过从一些报道的销量数据来看，以新交强险数量为统计口径的数据显示，今年上半年，上奥迪的上险数只有8450辆，7月和8月分别为1826辆和1685辆。
