该车已于10月10日上市，推出3款车型，售价16.58-18.38万元。实车体验如何？我们来到哈弗新能源广州番禺店一探究竟。
外观方正又复古 一眼就想与它征服山海
从店里实车可以看到，哈弗猛龙有着方正的造型，复古的风格，让人野心萌动。
前脸是方形粗壮的进气格栅（两侧带铆钉可改装），加上厚实的前包围，呈现出硬朗的一面。而圆形大灯和高高隆起的机舱盖，彰显复古的一面。而整个前脸看起来，给人以眼神凶猛的越野硬汉印象。
车身侧面，是传统越野车方方正正的方盒子设计，尤其D柱采用直上直下的纯实用性设计，一样看上去很硬朗刚猛，加上黑色套件和多处防擦护板，野性气息扑面而来。
这台车长4800mm（含备胎）、轴距2738mm的车型，接近角24度，离去角30度，通过角19度，离地间隙170-200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度为60%，越野参数优秀，相对城市SUV来说，很硬核了。
车尾部分设计平直有力，看上去很有硬派越野车的感觉。直上直下的D柱，配合竖置排列的独立尾灯，哈弗猛龙的“电动卫士”外号由此而来。值得一提的是，该车配有外挂式全尺寸备胎，即越野界中的“小书包”，加上侧开式尾门，进一步提升整车的硬派越野气息。
车内大空间舒适又科技 装得下诗和远方
哈弗猛龙的内饰，和外观一样采用硬朗设计，从车门到中控台，多处可见粗犷线条。
全车44出储物空间，百变收纳，后备厢内方正，最大容积1404L，空间之大超乎想象。
科技配置没缺席，像我们熟悉的12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏和9英寸W-HUD，内置Coffee OS 2系统，“你好，哈弗”唤醒的智能语音，支持30秒内连续10次对话，250ms的响应速度可见即可说，且支持L2级驾驶辅助。中控屏下方还保留了诸多实体按键，便于操作。
作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙配有全景天窗，座椅采用PVC背覆海绵，搭配仿皮座椅，坐上去的触感和支撑等都很舒适。值得一提的是，哈弗猛龙前排座椅具备通风、加热和腰托功能。
全系1.5T+Hi4智能四驱电混，动力强劲却更节能
动力方面，哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混，其中发动机最大功率123kw，峰值扭矩243牛米；而前后电机综合功率299马力，系统综合功率384马力，综合扭矩750牛米，零百加速6秒。且提供了19.09kwh和27.54kwh两个磷酸铁锂版本，纯电续航分别为102km和145km，均支持V2L对外放电（功率3.3kw），2000w电磁炉可连续使用11小时。
同时，哈弗猛龙还串并联四驱架构，通过前后轴双电机布局，提供雪地、泥地、沙地、经济、标准、运动、四驱等7种驾驶模式，支持L2级智能驾驶辅助，让城市驾驶更省油；而所配备的iTVC智能扭矩矢量控制系统，让弯道操控更佳。
越野性能方面，哈弗猛龙配备了机械牙嵌式后桥差速锁，能在单侧后轮打滑时，锁死后桥差速器，可实现扭矩100%输出，从而带来更强大的脱困能力。
编者后话
