从6月份全新一代的丰田埃尔法和威尔法车型发布之后，中国和日本汽车消费市场都有不少MPV车型要挑战这款保姆车之王的声音，尤其是在丰田埃尔法的大本营日本本土市场，埃尔法宿命的对手——新款日产Elgrand（君爵）MPV换代车型即将推出的消息被不断提起。
在日本当地汽车媒体的渲染中，仿佛只要换代的日产Elgrand君爵车型一上市，丰田埃尔法和威尔法这两款现任的日本保姆车之王就会瑟瑟发抖，噤若寒蝉。
在最新的关于日产Elgrand君爵车型的报道中，日本汽车媒体甚至用了一个很中二的标题：“挑战王者Alphard！！新款Elgrand将搭载e-POWER，并进行13年来的全面改款”，日本汽车媒体对感叹号“！”的使用似乎不是一般的热衷。
日产Elgrand（君爵）在售的现款车型上市已经长达13年，比东瀛战神日产GT-R R35车型也只短了3年而已（R35世代的GT-R面世时间是2007年，距今已经16年）。预计下一代日产Elgrand君爵车型将于2024年春季首次亮相（这样看来Elgrand必然要比GT-R先换代了）。
由于丰田埃尔法/威尔法这两款保姆车在2023年6月进行了全面换代改款，日本汽车媒体认为：“这将会致使Elgrand将以一种全新的形式挑战这款大型豪华MPV的王者地位”。正因如此，这场激烈的竞争在日本本土引发了车迷和汽车媒体的广泛的关注。
在日本汽车媒体披露的消息中提到：“备受期待的日产Elgrand的全新款车型将采用e-POWER技术，这是在X-Trail（日产奇骏）上使用的技术，以挑战王者埃尔法/威尔法的地位！！”
其实看到日本汽车媒体这个说法的时候，相信可能会有一些车迷朋友感到一脸懵逼：“奇骏的动力？你确定？”
作为第四代车型，下一代日产Elgrand君爵将采用日产最新的CMF-C/D平台，与新款X-Trail（日产奇骏）等车型一脉相承。关于动力单元，有消息称它后续将转变为纯电动（BEV），也就是类似极氪009那样的纯电MPV，但是换代的初期日产Elgrand君爵选择的是采用1.5升可变压缩比涡轮增压发电的混合动力e-POWER动力系统。
也就是说，这款“埃尔法挑战者”发电用的发动机将采用可变压缩比的VC涡轮增压1.5升排量发动机，发动机输出预计为144ps/25.5kgm，电动机输出预计将达到约200ps。
日本人认为将会进行全面改革的日产Elgrand君爵采用新的CMF-C/D平台会更有竞争力，理由是该平台也被新款的日产X-Trail奇骏SUV车型所使用，他们认为“CMF-C/D平台的X-Trail车型获得了高度评价。”
然而，有个可能日本当地媒体没有考虑到的问题，无论在日本本土市场和北美市场采用CMF-C/D平台的日产奇骏受到了多高的评价，这款车在中国汽车市场其实已经凉凉了。
靠奇骏同款动力和同平台打造一款MPV去挑战丰田埃尔法保姆车之王的宝座，你认为会日产Elgrand君爵会成功吗？对于保姆车这一种类的MPV车型你认为腾势D9和传祺M8等中国品牌车型是否可以作为平替？请在评论区分享你的观点和看法。
