外观方面新车采用极简圆润的设计风格，整车基本没有锐利的线条，前脸头灯组比较吸睛，内部造型呈矩阵式排列，颇具科技感。前脸采用了封闭式格栅设计，类似特斯拉，但是搭配两侧的进气涵道，视觉上智己LS6要更运动和犀利一些，车顶正中央则配备了激光雷达。
车侧采用了隐藏式门把手设计，侧裙处有黑色装饰板进行点缀，也采用了轿跑车的溜背造型设计，整体观感还是比较协调的。轮毂采用熏黑设计，配备了橙红色卡钳。另外，新车四门都采用了无框车门设计，后备箱则是掀背设计，仪式感还是比较强的。
车尾也算是采用了贯穿式尾灯设计吧，中间的大嘴区域可以显示灯语，比如在自动泊车的时候可以显示“AUTO PARKING”英文字母，还是强调了仪式感。
内饰最吸睛的则是异型赛车方向盘和长连屏，屏幕分为两块，左侧仪表盘和中控屏相连，右侧算是单独的副驾屏，左右两侧屏幕都支持升降功能，可以一起升降也可以单独升降。中控台布局为T型，中央扶手前方还配备了一块触摸屏，支持如自动泊车、音乐操作等功能。在智能驾驶方面，全系均配备Orin X 高算力芯片和激光雷达，支持一键贴边、一键循迹、一键脱困等功能。
动力方面，新车同步推出了准900V和准500V的双平台选择，准900V版本配备了高功率镁铝合金电机，零百加速3.48s，标定最高时速252km/h，在内部测试中达成305km/h极速，全系标配eTAC边缘扭矩控制技术、高强度轻量化全铝底盘等。新车共4款车型，售价区间21.49万-27.69万元。
