还有一些，只是因为厂家工程师任性，想要造这样一台车，比如最近在海外亮相的大众高尔夫GTI手动挡版。据大众汽车官方表示，推出手动挡版的高尔夫GTI，主要是为了表达了对四十多年来不断热爱手动GTI爱好者的感谢。
新车与现款自动挡车型在外观上没有太大的差别，毕竟这连中期改款都算不上，仅仅是大众工程师对现款高尔夫GTI的产品线做了补充，让它变得更加完整。
标志性的红线和GTI标识，位于进气格栅位置，同时前包围造型较为动感，两侧五点式LED雾灯造型独特。而在车身颜色方面，海外版车型在车漆选择上会比国内版更加丰富，比如石墨灰金属色、反射银金属色、大西洋蓝金属色、红色金属色、白珍珠色、深黑珍珠色以及月光石灰色共七种选择。
新车侧面依旧保持着浓郁的战斗气息，大尺寸黑色轮毂、红色刹车卡钳以及翼子板上“GTI”标识，都无时无刻凸显着这是一台性能“小钢炮”。但从官图上你们有没有发现，图中这台GTI和国内有所不同，其前包围两侧带有黄色边灯，预示这是一台北美版的高尔夫GTI。
内饰部分则是大众家族化设计风格，不过液晶仪表盘进行了重新设计，界面更符合GTI的车型调性，方向盘与在售的自动挡车型保持一致，采用三幅式设计，并加入了红色饰条和GTI车型标识，将其与普通版车型进行了区分。
换挡杆采用了鸡腿样式的手动挡杆，在顶部有6个前进挡和倒挡的指引刻线，并配以红色饰边和黑亮涂装。由于是手动挡车型，所以周边没有调节驾驶模式的按键。
动力上，新车依旧搭载EA888 2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩370牛·米（此为海外版数据，如引进国内可能还是220匹马力，350牛·米），对于这样一辆小车来说已经是比较强大的动力，搭配6速手动变速器，同时配备有DCC自适应阻尼减震系统，充分满足驾驶爱好者的需求。
