动点时讯 第301页
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CES 2024：Vinefast Wild概念皮卡发布
[ 新车首发] 在美国当地时间1月9日开幕的CES 2024上，越南新势力品牌Vinefast带来了一款纯电动皮卡概念车，并将其命名为Vinefast Wild。该车由VinFast和澳大利亚设计工作室Gomitiv联合开发，光是设计就用了8000个小时，而该车名也展现了品牌渴望打破界限的探索精神。 具体来看，新车前脸采用了新的设计风格，光放将其命名为“流体动力学”设计，前脸我们可以看到格栅内部镶嵌光源，其设计灵感来自于飘舞在风中的斗篷，有着很不错的时尚感。下包围处则充满野...
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1月9日基金净值：长盛核心成长混合A最新净值0.8863，涨0.45%
长盛核心成长混合A为混合型-偏股基金，根据最新一期基金季报显示，该基金产配置：股票占净值比84.91%，无债券类产，现金占净值比9.49%。基金十大重仓股如下： 该基金的基金经理为郭堃，郭堃于2020年9月23日起任职本基金基金经理，任职期间累计回报-11.77%。期间重仓股调仓次数共有48次，其中盈利次数为18次，胜率为37.5%；翻倍级别收益有2次，翻倍率为4.17%。（重仓股调仓收益率按重仓股调入调出当季的季度均价估算而来） 以上内容由证券星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券星力求但不...
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捷达VS5 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款,2023年12月份捷达VS5销量8667台, 同比增长111.6%
【车主之家 销量数据】 日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2023年12月捷达VS5销量为8667辆，在一汽-大众捷达销量中占比42.72%，在SUV销量中排名第38位。 捷达VS5销量走势图 (单位:辆) 2023年12月，捷达VS5销量同比增长111.6%，环比增长37.94%；最近1...
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雷克萨斯GX 550 Overtrail官图发布
此外，这款SUV采用了18英寸轻型车轮，其他改进包括由轻质刚性ABS树脂制成的前保险杠护板、带铝板的黑色挡泥板和黑色铝制车顶行李架。内饰的标准爬行控制和下坡辅助控制也将帮助其完成越野任务。 不过，雷克萨斯没有提及关于该车的任何动力系统升级，标准版GX 550采用双涡轮增压3.4升V6发动机，可产生349马力和649牛·米的扭矩。丰田将其与10速自动变速箱配对，使SUV能够牵引3628kg的重量。 另外，雷克萨斯新款GX标配全时四轮驱动系统和电子控制分动箱，丰田还为SUV提供了可锁定的Torsen限滑...
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迈进新千万时代，广汽本田稳健前行求新求变
2023年，广汽本田稳中求新，立足“提质增效稳健发展、新能源生态优化布局、智能科技生态持续突破”三大事业支撑，累计产销突破1000万辆，全年销量超64万辆。 主力产品热销稳健发展 凭借驾趣、品质与智能科技等出色产品体验，广汽本田电动化产品矩阵2023年累计销量超11万辆，雅阁、皓影、型格三车全年平均月销超万辆，稳定了主流能源市场份额。雅阁作为中高级轿车市场的价值标杆，上半年以三智科技重构产品实力，三四季度持续发力，12月销量23392辆，全年累计销量171200辆，四季度销量环比增长64.8%。皓影凭借“一车全...
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新极氪X，坚守价值战 | 电动势
这并不是说极氪X这款车不成功，相反，极氪X再次证明了极氪持续打造爆款的能力，极氪X目前之所以未能颠覆豪华紧凑型SUV市场，主要是BBA相关车型的终端让利较大，这让极氪X原本相对有竞争力的价格变得被动起来。 目前，极氪X月销在3000辆左右徘徊，在豪华纯电紧凑型SUV市场处于引领地位，领先于奥迪Q4e-tron和宝马iX1，乃至兄弟车型smart精灵#3。就纯电市场而言，极氪X是相当成功的。 目前的豪华紧凑型SUV市场，表现最好的是宝马X1、奔驰GLB和奥迪Q3，其中宝马X1 12月销量已经逼近万辆，遥遥领先...
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东风日产探陆开启预售，预售价格23.98万起，够狠
从预售价格可以看到，日产探陆有五款配置可选择，此次公布了三款车型的配置，预售价格分别为23.98万、27.98万和27.98万元，另外两款高配车型的预售价格未公布。从预售价格来看，日产探陆确实很有性价比，它的入门级车型比途昂以及探险者要低很多，未来雪佛兰TRAVERSE巡领者的价格也很值得期待。 日产探陆的外观也很时尚，它的前脸的部分采用最新家族化的设计语言打造，有一个很有层次感的进气格栅，上面覆盖了丰富的镀铬条。车的大灯也非常的凌厉，采用的是飞翼一样的造型。车的前脸的底部是黑色的包围，它也很有运动效果，两端采用...
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因利息支出激增 美联储2023年巨亏1143亿美元创纪录
智通财经APP获悉，美联储周五公布的初步数据显示，由于利息支出激增，美联储在2023年陷入严重亏损。数据显示，美联储在2023年扣除支出后的收入为负1143亿美元，创有史以来最高的年度亏损，而该数据在2022年为588亿美元，造成这一亏损的原因与美联储加息产生的利息支出激增有关。 美联储所以出现巨额亏损，是因为其向金融机构支付的计息存款和证券费用，高于其在利率较低时购买的证券所赚取的收入。2023年，美联储向金融机构共支付了2811亿美元，而2022年为1024亿美元。与此同时，美联储在去年持有的债券利息总额为16...