近日，2025款比亚迪宋Plus DM(图片|配置|询价)-i正式上市，新车的起售价格为13.58万元，相比于2024款整体提升了6000左右，当然配置也有着明显的增强，最大的重点还是采用了第5代DM混动技术。
在外观方面，新车基本维持了老款的设计，毕竟才刚刚大改不久，并不需要大的调整，主要不同于是全新样式的轮毂，二对车漆进行了调整，偏向于更加淡雅的莫兰迪色系，三是前脸前保险杠部分两侧细节的调整，四是车尾部分BYD自发光车标取代了此前的Build Your Dreams标形，成了统一的家族设计。
宋PLUS DM 最低售价：12.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈65万 车友热议 二手车7.05万起 | 232 辆在内饰部分，新车则对配色进行了调整，新增的玄天色+砂石米内饰配色，显示出更加居家舒适的感觉，相信可以获得更多消费者的喜爱。在动力方面，当然是改设最大的重点，第5代DM混动技术，1.5升自然吸气发动机配电动机组成的插电混动总成，发动机最大功率101马力电动机218马力，电池分别为12.9、18.3和26.6千瓦时，纯电续航里程分别为75、112和160公里。
宋PLUS DM 最低售价：12.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.84 懂车实测空间·性能等 车友圈65万 车友热议 二手车7.05万起 | 232 辆其实容量方面老款车型一致，但由于技术的更新，所以要略高一些，馈电油耗可低至WLTC工况4.93升每百公里，NEDC工况可以低至3.88升的百公里，比2024款车型有着明显的下降，体现出技术上的进步，综合续航里程最高可达1500公里，依旧有着非常出色的表现，当然价格略有提升，对于比亚迪来讲显然不能只是更换动力配置实际上也有一定的提升。
最直观的还是后悬挂变为了四连杆，拉开了与宋Pro等车型的档次差距，其次全系标配了DiLink100车机系统，高配车型增加50W瓦手机无线充电，顶配终于配备了HUD抬头显示，还有10喇叭燕飞利仕音响，前排座椅通风加热和带有拨杆变道功能的DiPilot辅助驾驶系统等配置，也终于提供了独立的快慢充接口，支持对外放电功能，进一步丰富了消费者的使用场景。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
