作为当前国内市场中最大的非加长版SUV之一，林肯领航员(图片|配置|询价)跟随着再度入华的林肯以第四代的身份来到了中国市场，我们在两年前首次见到了超豪华版，也就是加长版的领航员壹号，看到了比路虎更豪华的选项。而现在，距第四代领航员入华已经过去了6年时间，这台美系全尺寸SUV可算是迎来了全新款的首次曝光。
领航员在这次改款中会产生诸多调整，而在首度曝光的伪装测试车中，我们看到了浓重的迷彩车衣，千里按我们几乎看不到任何细节设计林肯仅仅把两端的大灯暴露在了外部，而包括进气格栅、导流孔以及前保险杠等等都被覆盖了起来。不过，领航员预计还是会采用超大尺寸的进气格栅，而从遮挡位置来看，我们大概也能识别出格栅的区域范围。
从侧身来看，领航员的加长造型是显而易见的，在这个面上我们能识别出超长的后悬，而在C柱之后，超大尺寸的后侧车窗能够优化舱内的自然光线照明效果；当然，我们也能够从中预判出宽大的后排与超大后备厢。此外，车身外部能见到多段式腰线的立体隆起，多层腰线都会使用完全平行的肌肉条带处置，上腰线选择了整体式下沉，贯穿车辆首尾；而下腰线则贴合车身边缘，进行了整体式隆起，能同时起到防刮蹭作用，它们对于车辆身上所需要突出的商务旗舰感也是有益的。
相比于目前透露信息较少的车头与侧身处置，领航员的车尾似乎产生了更多变化调整，除了尾门顶端十分宽大的扰流尾翼外，我们几乎能确认车辆会使用的全新贯穿式尾灯。同时，车辆还会重新设计后保，并在结构上产生大范围、高立体度的整体式结构处置，这能够为车辆带来通过性优化。
另外，领航员还透露了一个细节，除了尾灯之间所产生的贯穿装饰结构外，部分暴露在外的尾灯设计显示了它的双色灯腔处置，而车辆的示廓灯将会采用科技灯组排列而成的光带，更凸显科技感；而刹车灯与雾灯则会在内部完成统一打造，组合设计效果与现款相似，但依旧会有所提升。
根据林肯的产品生产安排，领航员在更新中过程中预计还是会延续现在市场中所销售的燃油动力，现款所搭载的3.5T双涡轮增压V6发动机，为之带来了305kW(415Ps)的最大功率与670N·m的最大扭矩，在福特与通用联合开发的10AT变速箱支持下，车辆能够实现197km/h最高车速（中规车型）。尽管林肯已经公布了多个电气化概念车，但我们始终没有看到量产新能源林肯的出现，尽管未来豪华SUV们的电气化进程势在必行，可目前为止我们依旧没有看到可靠的电气化版本出现。
目前，我们还没有看到新版本车辆的内饰，但包括四座版本在内的座舱都是可以预见的，从座椅的双排按摩到三排电动调节、从环绕式高级音响组合到全车独立空调系统，再到我们在领航员壹号中所见到的后排电视系统与定制瓷器茶具套件等等……新领航员是不是会把高于凯雷德、奔驰S级、路虎揽胜的豪华气质带到市场中？让我们拭目以待吧。
