十万级轿车市场，作为份额占比最大的细分市场，始终为各大汽车品牌所激烈竞争。而随着新能源、智能化浪潮的推进，自主品牌们在这一市场逐步崭露头角，如比亚迪旗下的秦L DM-i(图片|配置|询价)，吉利的银河L6(图片|配置|询价)，都是同价位的佼佼者。
秦L DM-i
最低售价：9.98万起
图片
参数配置
询底价
懂车分暂无
懂车实测空间·性能等
车友圈6.6万 车友热议
二手车9.80万起 | 1 辆
它们都有着120km+的纯电续航里程，价格也有所重叠，以至于不少消费者在二者间犯了难。那么，比亚迪秦L与吉利银河L6到底谁更值得选呢？下面，咱们就通过对比的方式带大家了解两车的差距。
考虑到低配车型产品力薄弱，我们选择了价格差距不大的120KM 领先型秦L DM-i（指导价11.98万元，下文简称秦L）和125km龙腾版银河L6（指导价：11.58万元，下文简称银河L6）。在价差4000元的前提下，双方产品力差距到底有多大呢？
银河L6 最低售价：9.38万起 最高降价：2.70万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.76 懂车实测空间·性能等 车友圈6.4万 车友热议 二手车8.60万起 | 17 辆外观设计咱们就不做过多赘述了，毕竟每个人的审美标准不一样。不过在尺寸方面，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm；银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，就参数来看秦L明显更有优势，理论上来讲秦L的车内空间也更大。
实际上，参考我们先前的试驾体验来看，秦L因为更长的尺寸，后排空间的确小有优势。但相比于此更值得一提的是，秦L的后排座椅靠背内凹更大，舒适性给我的感觉更好。并且，全景天窗带来的良好视野也让乘坐感受得到了提升。
跟外观一样，秦L与银河L6的内饰风格也做了差异化处理，秦L在四平八稳的中控台上用了大尺寸的横向中控屏和内嵌式的全液晶仪表；银河L6则是用了悬浮式的全液晶仪表和竖向中控屏。从屏幕尺寸来看，银河L6的视觉冲击力更强一点，且就配置而言，拥有高通骁龙8155车规级芯片的它更有说服力。
而秦L，不出意外还是比亚迪泛用的那块665芯片，性能、算力虽不及8155芯片，但实际表现并不差，主要还是其开放的生态系统让它拥有了较强的拓展性。所以在车机系统这一块，可以说是各有优势，分不出你死我活。
不过从内饰布局来讲，个人更倾向于比亚迪这种偏“保守”的设计，电子档把与物理按键的组合即便是盲操也能很快上手；银河L6的内饰布局就偏新能源风多一些，车内实体按键很少，档把也是怀挡，第一次上手需要费点时间学习。
配置部分，双方的基础配置都还不错，标配有六个安全气囊，并提供有360度全景影像、全LED自动头灯和带主驾驶座椅电动调节的六向皮质座椅，以及皮质方向盘、自动空调等等。
不过在进阶配置层面，双方可以说是各有所长，比如秦L多出了全景天窗、NFC/RFID/蓝牙钥匙、温度分区控制、遥控泊车，以及后排座椅比例放倒等。而银河L6则是多出了如主动刹车、全速自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶系统。一句话总结就是，秦L的实用性配置更多，银河L6的智能配置更丰富。
动力层面，秦L和银河L6均是采用的插电式混合动力系统，但秦L的发动机是1.5L自吸发动机（74kW/126N·m），银河L6的发动机为1.5T涡轮增压发动机（120kW/255N·m）。两种发动机的区别就在于，亏电状态下，后者能够提供更强的动力。
然而，在电机部分，秦L用了160kW的驱动电机，而银河L6用的是107kW的驱动电机。乍一看前者在低速起步更有优势，但实际上因为涡轮增压发动机，银河L6的零百加速（6.5秒）更快。不过就能耗来讲，秦L明显更有优势，毕竟官方宣传的2.9L/100km亏电油耗，目前来看似乎还没有敌手。
秦L DM-i 最低售价：9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈6.6万 车友热议 二手车9.80万起 | 1 辆 银河L6 最低售价：9.38万起 最高降价：2.70万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.76 懂车实测空间·性能等 车友圈6.4万 车友热议 二手车8.60万起 | 17 辆总的来说，秦L和银河L6这两款车各自的闪光点都比较突出，如秦L所含有的实用配置和较低的能耗，又如银河L6的零百加速和L2级辅助驾驶系统。从性价比和实用性来看，秦L明显更贴合日常家用出行，所以从这一出行场景出发，我们认为秦L比银河L6更值得选择，毕竟这个价位的车型还是实用至上。
