4月以来，国内新能源汽车迎来前所未有的热闹。刚刚过去不久的北京车展，吸引了全球目光，4月的新能源汽车表现如何备受关注。面对当前极度内卷的新能源汽车市场，以理想、问界、零跑为代表的头部新势力顶住了诸多压力，均取得了不俗的成绩。不过此次问界没有直接公布月交付量，而是公布的鸿蒙智行全系4月交付29632辆。这个数据不仅包括问界，还有智界。
其中，问界M9交付13391辆，新M7在4月的交付量10896辆，和前两个月的表现相比，4月份问界M7(图片|配置|询价)的表现并不理想，目前新问界M7也开始了降价促销，厂商指导价为24.98-37.98万，下面让我们一探究竟。
外观上看，问界M7外观设计相对比较稳重，前脸采用大尺度横向线条装饰，梯形状的进气格栅，内部采用横置的镀铬饰条点缀，有着不错的立体感。贯穿式的行车灯连接两侧的大灯组，点亮时增加了辨识度，整体层次感比较清晰。倒梯形下进气格栅，内部横线贯穿了镀铬饰条；下方边沿的黑色饰条延伸至两侧，拉宽了车头视觉效果。
侧面来看，这款车整体大气稳重，车身侧面饱满魁梧，线条设计略显圆润，A、B、C柱采用了熏黑处理，车窗四周用镀铬饰条包围，比较大气，搭配双条多幅式铝合金轮毂，增加了运动感。
车尾圆润厚实，贯穿式的尾灯组，采用红白相间的设计方式，点亮时增加了视觉感。多条横向的线形设计，增加了视觉感和层次感。
内饰设计比较传统，10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的悬浮式中控屏，为其增添了科技感，内置HarmonyOS车载智能系统、麒麟990A车载智能芯片、手机远程控制等，并且支持应用商店，K歌、模拟声浪等配置。
在算法方面，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统融合感知BEV(Bird Eye View鸟瞰图)网络识别与处理白名单障碍物之余，叠加华为融合感知GOD网络2.0识别和处理异形障碍物，在识别通用障碍物上，识别率高达99.9%。
动力方面，这款车配备增程式动力，发动机采用1.5T涡轮增压动力，最大功率112千瓦，峰值扭矩205N·m，相比现款有所提升。电动机总功率200kW，电动机总马力272Ps，电动机总扭矩360N·m，整体动力表现还是非常强劲的。
整体来看，问界M7在外观内饰都没有进行太大的改动，作为一款中大型SUV，在空间和乘坐舒适度上会有很好的改观。5月6日，AITO汽车官方微博发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，称具体调查结果以交警部门认定通报为准。就大家关注的自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞、车辆起火原因、以及安全气囊是否打开等问题做出技术说明。问界的新M7车型在4月遭遇了重大舆论危机，或对接下来的销量造成负面影响。你认为这款车的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
