文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日至17日在北京钓鱼台国宾馆举行。在3月16日上午举行的国际论坛上，宝马集团副总裁、大中华区政府和涉外事务吴燕彦透露：2023年宝马品牌的纯电动车型全年交付近10万辆，同比增长超过138%。目前宝马品牌向中国客户提供的智能纯电动产品数量增加至7款，覆盖了主要细分市场。
宝马集团副总裁、大中华区政府和涉外事务 吴燕彦
此外，吴燕彦表示：宝马与长城的新能源汽车合资公司光束汽车将于今年生产MINI纯电动车型，并计划于今年上市。
宝马还计划在2025年投放“新世代”的量产车型，将采用全新的BMW eDrive电力驱动技术，其中动力电池能量密度将提升20%，充电速度提高30%，续航里程提升30%，整车效率提高25%。
宝马专属充电站
在充电基础设施方面，截至2023年底，宝马公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩，覆盖320多个城市，宝马在去年8月还启动了BMW超级充电站项目，大功率充电桩最高支持600kW充电功率。截至2023年底，已投建50个场站，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。另外，宝马与奔驰合资成立的超充公司也已经正式落户北京，打造向公众开放的充电网络。
宝马i7(图片|配置|询价)
智能化方面，BMW i5在技术上已经具备拓展至L3自动驾驶的能力，i7旗舰纯电汽车已经于去年8月通过了德国联邦交通管理局的核准认证，本月在德国已经正式开始接受预定。
在国内，配备宝马L3级自动驾驶系统的国产i5电动车，自去年12月份获得上海高快速路自动驾驶测试牌照后，目前已累计安全行驶了约5000公里。“我们相信中国相关政策的出台将推动中国高级别自动驾驶的商业化早日落地。”吴燕彦说。
最后，吴燕彦也表示：宝马将继续加速进行“家在中国”的战略，愿与各界同行和合作伙伴一道，在创新与合作中实现互利共赢，为满足中国消费者的高端出行提供优质的服务和产品。
