先来说说零跑C10，这款车延续家族式设计，不过细节部分有所升级。前脸有点理想L8的感觉，采用贯穿式灯带连接前大灯，格栅内采用横幅饰条点缀。车顶加入了激光雷达。
车身采用隐藏式门把手设计，密幅轮毂非常大气。车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680毫米，轴距达2825毫米。
尾部配备贯穿式尾灯，并且很具层次感，后包围则非常简约。
内饰部分则采用全新设计，造型十分简约，大量软料材质的覆盖很具质感，空调出风口为隐藏式设计。中控为悬浮式仪表盘和14.6英寸中控大屏，内置高通8295座舱芯片，因此操作还是非常丝滑的。
动力方面，新车纯电版搭载单电机驱动，最大功率170千瓦，电续航里程530公里；增程版搭载1.5L增程器，最大功率70千瓦，电机最大功率为170千瓦，纯电续航里程140公里。
而新款的C11、C01和T03作为小改款车型，主要应该只是对配置进行调整。C11定位于中型SUV，搭载纯电和增程两种动力系统，厂商指导价14.98-20.98万，目前有着大约5千元的让利。零跑C01则定位于中大型车，厂商指导价14.58-20.88万元，目前有着大约1.7万元的让利。作为大尺寸轿车，这个价格还是很具吸引力的。而据了解，新款的C11、C01可能会有着更加智能的车机和智能驾驶辅助体验，可能换装高通8295芯片，加入激光雷达。
而零跑T03一直都是很具代表性的一款微型电动车，厂商指导价5.99-8.99万元，目前有着大约1万元的终端让利。零跑T03造型时尚，内饰部分的科技感和质感在同级别还是很具优势的。而空间也是如此，车长在3.62米，轴距在2.4米，后排还是可以满足日常代步需要的。
零跑C10当前的预售价15.18-18.58万元，如果上市后售价延续预售价，价格还是很具优势的，它的最大竞争对手应该是深蓝S7，当然深蓝S7造型十分动感激进，更是年轻人的菜，而造型大气的零跑C10更加容易会受到家庭用户青睐。
