在这一展厅，我主要看凌渡L和速腾这两款我中意的车，这两款车轴距都是2731mm，我也专门坐到车内体验了一番后排空间，两车确实挺宽敞。我183cm的身高坐在后排也有1拳多的腿部空间剩余，椅背角度也都适中，平时家用没问题，是一台比较实用的家庭用车。
凌渡L 2024款上市之后，新增了一款1.2T版本，指导价14.39万，以不到15万的价格打破轿跑“地板价”，动力响应积极但不激进，非常适合女生开。加上本身有大空间，对于一些年轻辣妈来说也挺不错，我怀疑上汽大众就是想凭借凌渡L的1.2T车型借辣妈人群进入家轿领域，抢夺速腾家轿市场。
话说回来，凌渡L 1.2T和1.4T一样都可以加92号汽油，且官方给的综合油耗还不到6L，平时用也很省，一般男性用户选择1.4T倒也合适，速腾的1.5T虽然是新发动机，但我估计油耗和动力方面应该与1.4T差不了太多。
至于配置方面，出自MQB EVO平台的凌渡L要比MQB平台打造的速腾更有优势，全液晶的仪表+中控屏组成的双联屏，还有抬头显示这样比较智能化的配置。另外，凌渡L新增华为HiCar，连接手机更方便，顶配车型标配座椅通风加热，比需要选装的速腾更良心。
其实，凌渡L能拿捏住现在这么多潮流男女青年，靠的还是它那偷走A7灵魂的无框车门与溜背造型，是一款亲民“跑车”没跑了。至于前段时间凌渡L获得的15-20万紧凑型轿车用户满意度第一，更是其实力的代表，大众品牌也在当时获得了合资燃油品牌的售后服务满意度第一名，凌渡L这款辣感美学数字轿跑也贡献了一份力量。
