运营商财经网 李广艳/文
在国内高端豪华新能源汽车市场，魏牌算是入局比较早的汽车品牌，如今它发展得怎么样呢？本次运营商财经网将对其销量表现进行揭秘。
产销快报披露的数据显示，2024年1月份，魏牌的销量为3351辆，同比增长217.33%；
2024年2月份，魏牌的销量为2649辆，同比增长147.11%；
2024年3月份，魏牌的销量为3608辆，同比增长182.98%；
2024年4月份，魏牌的销量为4458辆，同比增长87.71%；
2024年5月份，魏牌的销量为2862辆，同比下滑50.40%；
2024年6月份，魏牌的销量为2939辆，同比下滑55.48%；
2024年7月份，魏牌的销量为2765辆，同比下滑58.43%；
2024年8月份，魏牌的销量为3001辆，同比下滑46.58%；前8个月，魏牌的累计销量为25633辆，同比下滑15.74%。
从这组销量数据中不难看出，今年1-4月份，魏牌的月销量一直保持着增长的态势，并且涨幅都不小，市场表现可以说十分亮眼。但是自5月份开始，其销量便开始出现下滑。
其实，将时间线放长来看，魏牌在2018年的销量曾高达13.95万辆，创造销量巅峰。但自此之后，其销量便开始下滑，在2019年至2023年，魏牌的销量分别为10万辆、7.85万辆、5.8万辆、3.64万辆、4.1万辆，仅2023年呈现小幅上涨。
值得一提的是，自成立以来，魏牌的CEO频频换人。据了解，严思、柳燕、李瑞峰、胡树杰、余飞、刘艳钊、陈思英都曾在此岗位上任职，其中李瑞峰曾两次出任魏牌CEO，而余飞仅仅干了4个月。
目前刘艳钊担任着魏牌CEO，他同样是两度出任了，不知他如何看待如今的市场表现呢？运营商财经网将持续关注魏牌之后的发展情况。
